截港、截單、截關(guān)？報關(guān)、清關(guān)、結(jié)關(guān)、通關(guān)？你都分得清嗎？

走海運(yùn)和進(jìn)出口的朋友都會經(jīng)常遇到這些名詞：截關(guān)、截單、截港；清關(guān)、報關(guān)、結(jié)關(guān)、通關(guān)；報檢、商檢。這些名詞看起來讓人感覺”臉盲“，報關(guān)和清關(guān)是一回事么？有區(qū)別嗎？報關(guān)和報檢有什么不同？商檢和報檢又有什么區(qū)別？在實(shí)際操作中該如何區(qū)分？這些搞不清楚怎么對客戶？如何讓客戶信任你？ZCC大陸橋物流聯(lián)盟

截關(guān)、截單、截港ZCC大陸橋物流聯(lián)盟

截關(guān)ZCC大陸橋物流聯(lián)盟

是指截止接受報關(guān)放行信息的時間，貨物必須要在此時間之前做好報關(guān)放行的工作，遞交海關(guān)放行條（場站收據(jù)又稱下貨紙）給船公司。一般顯示為Closing time。ZCC大陸橋物流聯(lián)盟

截單ZCC大陸橋物流聯(lián)盟

是指船公司最后更改提單內(nèi)容的時間，就是常說的提單補(bǔ)料截止時間，之后一般不可再免費(fèi)更改。也有很多船公司實(shí)行一次性補(bǔ)料，之后的任何更改都要收費(fèi)。一般顯示為SI cutoff。ZCC大陸橋物流聯(lián)盟

截港ZCC大陸橋物流聯(lián)盟

這個是碼頭截止收柜的時間。該時間之前，裝好貨的貨柜可以入碼頭，之后就不可以再進(jìn)入碼頭。有時也稱截重柜。顯示為CY cutoff 或CY closing。ZCC大陸橋物流聯(lián)盟

清關(guān)、報關(guān)、截關(guān)、通關(guān)ZCC大陸橋物流聯(lián)盟

清關(guān)ZCC大陸橋物流聯(lián)盟

習(xí)慣上又稱通關(guān)，是指進(jìn)口貨物、出口貨物和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物進(jìn)入一國海關(guān)關(guān)境或國境必須向海關(guān)申報，辦理海關(guān)規(guī)定的各項手續(xù)，履行各項法規(guī)規(guī)定的義務(wù)；只有在履行各項義務(wù)，辦理海關(guān)申報、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，貨主或申報人才能提貨。同樣，載運(yùn)進(jìn)出口貨物的各種運(yùn)輸工具進(jìn)出境或轉(zhuǎn)運(yùn)，也均需向海關(guān)申報，辦理海關(guān)手續(xù)，得到海關(guān)的許可。貨物在結(jié)關(guān)期間，不論是進(jìn)口、出口或轉(zhuǎn)運(yùn)，都是處在海關(guān)監(jiān)管之下，不準(zhǔn)自由流通。ZCC大陸橋物流聯(lián)盟

清關(guān)是貨代行業(yè)的常用口頭用語，這里主要是指與進(jìn)口相關(guān)的報關(guān)、報檢、報關(guān)文件，運(yùn)輸、派送等一系列具體操作的統(tǒng)稱。ZCC大陸橋物流聯(lián)盟

報關(guān)ZCC大陸橋物流聯(lián)盟

報關(guān)（customs declaration）是履行海關(guān)進(jìn)出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一。指的是進(jìn)出境運(yùn)輸工具的負(fù)責(zé)人、貨物和物品的收發(fā)貨人或其代理人，在通過海關(guān)監(jiān)管口岸時，依法進(jìn)行申報并辦理有關(guān)手續(xù)的過程。ZCC大陸橋物流聯(lián)盟

報關(guān)涉及的對象可分為進(jìn)出境的運(yùn)輸工具和貨物、物品兩大類。由于性質(zhì)不同，其報關(guān)程序各異。運(yùn)輸工具如船舶、飛機(jī)等通常應(yīng)由船長、機(jī)長簽署到達(dá)、離境報關(guān)單，交驗(yàn)載貨清單、空運(yùn)、海運(yùn)單等單證向海關(guān)申報，作為海關(guān)對裝卸貨物和上下旅客實(shí)施監(jiān)管的依據(jù)。而貨物和物品則應(yīng)由其收發(fā)貨人或其代理人，按照貨物的貿(mào)易性質(zhì)或物品的類別，填寫報關(guān)單，并隨附有關(guān)的法定單證及商業(yè)和運(yùn)輸單證報關(guān)。如屬于保稅貨物，應(yīng)按"保稅貨物" 方式進(jìn)行申報，海關(guān)對應(yīng)辦事項及監(jiān)管辦法與其他貿(mào)易方式的貨物有所區(qū)別。ZCC大陸橋物流聯(lián)盟

報關(guān)是一個具體的動作，一般是進(jìn)出口收發(fā)貨人或者代理人向海關(guān)申報具體的貨物信息，不僅指出口海關(guān)包括進(jìn)口。對應(yīng)的代理人就是代理報關(guān)公司。ZCC大陸橋物流聯(lián)盟

截關(guān)ZCC大陸橋物流聯(lián)盟

正如上文所提，各個船公司都會對裝載的貨物有一個報關(guān)的時間期限，通常在開船前4天左右可以進(jìn)行申報，到開船前的一天或兩天停止接收海關(guān)放行信息，這就是截關(guān)。ZCC大陸橋物流聯(lián)盟

結(jié)關(guān)ZCC大陸橋物流聯(lián)盟

結(jié)關(guān)是海關(guān)放行后的一個程序，將獲放行的有關(guān)資料及貨已裝船的資料送交海關(guān)，備案存檔及后續(xù)的出口退稅（外匯核銷）等工作。因此結(jié)關(guān)日是指國際航行船舶于出口前辦完海關(guān)手續(xù)、結(jié)清應(yīng)付的各種款項，海關(guān)準(zhǔn)許離港出航的日期。ZCC大陸橋物流聯(lián)盟

通關(guān)ZCC大陸橋物流聯(lián)盟

通關(guān)即結(jié)關(guān)、清關(guān)的一系列動作的統(tǒng)稱，是指進(jìn)出口貨物和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,進(jìn)出入一國海關(guān)關(guān)境或國境必須辦理的海關(guān)規(guī)定手續(xù)。只有在辦理海關(guān)申報、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，加工貿(mào)易方式下后期核銷完畢，這一系列動作完成后才叫通關(guān)。ZCC大陸橋物流聯(lián)盟

結(jié)關(guān)和截關(guān)不同？ZCC大陸橋物流聯(lián)盟

已結(jié)關(guān)就是說進(jìn)出口貨物的海關(guān)手續(xù)已全部辦理完結(jié)，海關(guān)準(zhǔn)予放行，不再對貨物實(shí)行監(jiān)管。而平時說的截關(guān)日是指最遲報關(guān)時間。ZCC大陸橋物流聯(lián)盟

單證放行和已放行，已結(jié)關(guān)，有什么不同？ZCC大陸橋物流聯(lián)盟

單證放行是指報關(guān)單放行，已放行是指貨物放行，已結(jié)關(guān)是指海關(guān)已為該票貨物辦理結(jié)關(guān)手手續(xù)。結(jié)關(guān)在放行之后，結(jié)關(guān)后海關(guān)會向電子口岸發(fā)送電子數(shù)據(jù)，若只是處于已放行的單子，說明尚未結(jié)關(guān)，一般貨物出口后5個工作日內(nèi)海關(guān)會為貨物辦理結(jié)關(guān)手續(xù)。ZCC大陸橋物流聯(lián)盟

出口時報關(guān)/截關(guān)/結(jié)關(guān)/通關(guān)的先后順序是？ZCC大陸橋物流聯(lián)盟

出口時會在截關(guān)日期前準(zhǔn)備好資料先報關(guān)，截關(guān)后貨物放行裝船離港，船舶辦妥結(jié)關(guān)手續(xù)后帶貨離港。所以，結(jié)關(guān)日期一般晚于截關(guān)日，更是晚于報關(guān)日。而這一些系列動作完畢后才能算完整的通關(guān)。因此，時間先后順序即報關(guān)<截關(guān)<結(jié)關(guān)<通關(guān)。ZCC大陸橋物流聯(lián)盟

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