貨物的裝載加固的常用名詞

不管是鐵路運(yùn)輸還是公路運(yùn)輸，運(yùn)輸安全往往都是至關(guān)重要的，其中最為重要的就是裝載問題；據(jù)相關(guān)調(diào)查，在鐵路運(yùn)輸過程中由于貨物裝載原因所造成的貨運(yùn)事故比率在60%上下；這說明了在鐵路運(yùn)輸過程中貨物的裝載加固工作是至關(guān)重要的，那么我們就要加倍重視鐵路貨物的裝載加固工作。首先要熟悉貨物的裝載加固中的一些名詞解釋。7O5大陸橋物流聯(lián)盟

1、車輛縱向7O5大陸橋物流聯(lián)盟

車輛位于平直線路上，沿車輛前后連接牽引的方向。7O5大陸橋物流聯(lián)盟

2、車輛的橫向7O5大陸橋物流聯(lián)盟

與車輛縱向垂直的水平方向。7O5大陸橋物流聯(lián)盟

3、順裝7O5大陸橋物流聯(lián)盟

貨件或貨件組長(zhǎng)邊沿車輛橫向，寬沿車輛縱向，高垂直于車地板的裝載。7O5大陸橋物流聯(lián)盟

4、橫裝7O5大陸橋物流聯(lián)盟

貨件或貨件組長(zhǎng)邊沿車輛縱向，寬沿車輛橫向，高垂直于車地板的裝載。7O5大陸橋物流聯(lián)盟

5、立裝7O5大陸橋物流聯(lián)盟

貨件或貨件組長(zhǎng)邊垂直于車地板的裝載。對(duì)于圓柱型貨件，則以圓柱體中軸線垂直于車地板為立裝。7O5大陸橋物流聯(lián)盟

6、跨裝7O5大陸橋物流聯(lián)盟

一件貨物或貨件組跨及兩輛或三輛平車，并由兩輛平車負(fù)重的裝載。7O5大陸橋物流聯(lián)盟

7、爬裝7O5大陸橋物流聯(lián)盟

是指汽車的前橋輪胎，依次爬放在前一輛汽車的車廂內(nèi)，或者依次爬放在前一輛無車廂版汽車后橋輪胎之上的裝載。7O5大陸橋物流聯(lián)盟

8、貨垛7O5大陸橋物流聯(lián)盟

貨件在車內(nèi)或車內(nèi)處有序重疊裝載所形成的單位。7O5大陸橋物流聯(lián)盟

9、八字形捆綁7O5大陸橋物流聯(lián)盟

用鐵線、盤條、鋼絲繩或繩索從貨件的一個(gè)或兩個(gè)栓節(jié)點(diǎn)上向其兩外側(cè)拉牽，并栓結(jié)在車輛兩個(gè)栓節(jié)點(diǎn)上的捆綁。7O5大陸橋物流聯(lián)盟

10、倒八字形捆綁7O5大陸橋物流聯(lián)盟

用鐵線、盤條、鋼絲繩或繩索從貨件的一個(gè)或兩個(gè)栓節(jié)點(diǎn)上向其兩內(nèi)側(cè)拉牽，并栓結(jié)在車輛同一栓節(jié)點(diǎn)或者相距很近的兩個(gè)栓結(jié)點(diǎn)上的捆綁。7O5大陸橋物流聯(lián)盟

11、端部單交叉捆綁7O5大陸橋物流聯(lián)盟

加固鐵絲或繩索或分別在車側(cè)從端部起算的第一個(gè)栓結(jié)點(diǎn)栓結(jié)后，斜向繞過貨物端面和頂面，至另一車側(cè)從端部起算的第二個(gè)栓結(jié)點(diǎn)栓結(jié)的捆綁，稱端部單交叉捆綁。7O5大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：港港通）7O5大陸橋物流聯(lián)盟

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