鐵路集裝箱中心站的箱流分析
2018-09-21 16:27:57
Landbridge平臺
在集裝箱流動過程中,鐵路集裝箱中心站是一個重要節點,它既是海運和陸運的中轉樞紐,也是空箱和重箱的必經之路,這就形成了鐵路中心站的集裝箱流。集裝箱流指集裝箱從到達中心站大門至離開中心站過程中形成的流。同時,包含集裝箱流及人力資源、裝卸搬運設施等的信息流,是典型的復雜隨機動態系統。中心站內部物流是否暢通,對提高集裝箱運輸效率和效益,以及服務水平,增強鐵路集裝箱運輸競爭能力至關重要。在大中型鐵路集裝箱中心站,各種站內作業資源(如軌道式門式起重機、正面吊運機、集裝箱運輸卡車、叉車等)的合理規劃和配置是保證集裝箱流高效流轉的關鍵。
影響中心站集裝箱物流系統性能的主要因素有運作策略、中心站內物理布局、集裝箱列車裝卸計劃、集裝箱堆放箱區安排、裝卸設備配置等。因此,集裝箱中心站物流系統運作有以下幾個特點。
(1)中心站集裝箱流運作管理實際是一個物流管理問題,管理者應有一個整體觀念,從整體上對集裝箱流運作進行決策。
(2)中心站是典型的復雜動態系統,具有隨機性、動態性和離散性,因而造成中心站內部集裝箱流的運作管理和決策具有復雜性和動態性,難以把反映系統性能的所有問題形成一個綜合問題,因此需要把不同層次的問題進行分類,然后再進行整合。管理者必須考慮集裝箱流在中心站內不同計劃時段、不同位置的不同方面,將問題分為可操作的子系統。這些子系統需要很好的協調,以免在物流鏈中產生瓶頸。
鐵路集裝箱物流是集裝箱物流的主要組成部分,隨著我國大中型鐵路集裝箱中心站的逐步建設,對其規劃、建設、運作管理、服務水平進行深入研究具有深遠的實際指導意義。
(來源:港港通)
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