集裝箱破損和集裝箱貨物損壞的責(zé)任劃分

集裝箱發(fā)生破損要如何處理，責(zé)任要怎樣劃分？NMG大陸橋物流聯(lián)盟

集裝箱發(fā)生破損擦破口、撞破口、箱體和箱門變形、箱門丟失事故時(shí)，應(yīng)編制集裝箱破損記錄，責(zé)任按下列原則劃分：NMG大陸橋物流聯(lián)盟

裝車站的裝車工組在裝車時(shí)應(yīng)檢查箱體外狀，發(fā)現(xiàn)破損通知裝車貨運(yùn)員。責(zé)任列裝車站貨運(yùn)部門。 卸車站的卸車工組在卸車時(shí)應(yīng)檢查箱體外狀，發(fā)現(xiàn)破損通知卸車貨運(yùn)員。除能判明屬于行車事故和偷盜造成的破損外，責(zé)任列裝車站裝卸部門，卸車作業(yè)中發(fā)生貨物堆放的集裝箱發(fā)生破損，除能判明責(zé)任的外，責(zé)任列車站貨運(yùn)部門。NMG大陸橋物流聯(lián)盟

如果是貨物將箱子弄壞，則由使用方負(fù)責(zé)；如果能找到操作方損壞證據(jù)，則由操作方負(fù)責(zé)。NMG大陸橋物流聯(lián)盟

若是運(yùn)輸方操作不當(dāng)，導(dǎo)致箱子破損，則由運(yùn)輸方負(fù)責(zé)；NMG大陸橋物流聯(lián)盟

若集裝箱破損屬自然損壞（銹穿、地板腐爛等），則由箱主負(fù)責(zé)。NMG大陸橋物流聯(lián)盟

對(duì)集裝箱貨物的損壞或短缺責(zé)任劃分：NMG大陸橋物流聯(lián)盟

1、由承運(yùn)人負(fù)責(zé)裝箱的貨物，從承運(yùn)人收到貨物后至運(yùn)達(dá)目的地交付收貨人之前的期間內(nèi)，箱內(nèi)貨物損壞或者短缺，由承運(yùn)人負(fù)責(zé)；NMG大陸橋物流聯(lián)盟

2、由托運(yùn)人負(fù)責(zé)裝箱的貨物，從裝箱托運(yùn)后至交付收貨人之前的期間內(nèi)，如箱體和封志完好，貨物損壞或者短缺，由托運(yùn)人負(fù)責(zé)；如箱體損壞或者封志破壞，箱內(nèi)貨物損壞或者短缺，由承運(yùn)人負(fù)責(zé)。 承運(yùn)人與托運(yùn)人或者收貨人之間要求賠償?shù)臅r(shí)效，從集裝箱貨物交付之日起算不超過180天，但法律另有規(guī)定的除外。NMG大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：港港通）NMG大陸橋物流聯(lián)盟

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