拼箱和整柜的區別

我們出口的大批量貨物幾乎都是走的海運，因為大批量貨物出口，海運相比于其他運輸方式是最為便宜的。海運又分為散貨和整柜。p9k大陸橋物流聯盟

拼箱是指拼箱（Less Than Container Load，LCL）是指承運人（或代理人）接受貨主托運的數量不足整箱的小票貨運后，根據貨類性質 和目的地進行分類整理。把去同一目的地的貨，集中到一定數量拼裝入箱。由于一個箱內有不同貨主的貨拼裝在一起，所以叫拼箱。整柜則相反。p9k大陸橋物流聯盟

我們在拼箱中需要特別注意與貨代說明時效問題：因為拼箱可以分為直拼或轉拼，直拼是指拼箱集裝箱內的貨物在同一個港口裝卸，在貨物到達目的港前不拆箱，即貨物為同一卸貨港。此類拼箱服務運期短，方便快捷，一般有實力的拼箱公司會提供只此類服務。轉拼是指集裝箱內不是同一目的港的貨物，需要在中途拆箱卸貨或轉船。轉拼的時效就會相對慢一點，因為需要在轉運港卸柜拆柜、分貨等轉運航班，所以我們在和貨代詢價的時候要說清楚是否能接受轉拼。p9k大陸橋物流聯盟

整柜我們需要特別注意的是整柜和拼箱相比，會多出一個提柜，拼箱是直接把貨物交到一個指定倉庫，由貨代給我們統一安排裝一個集裝箱，而整柜就需要我們去提柜來到我們工廠裝貨，若貨代沒有給我們提供報關和拖柜服務，我們就要自己事先找好幫忙做報關和拖車的代理。在安排裝柜和報關。一定要預留足夠的時間來報關和后續準備。整柜和拼柜走貨不一樣，我們是一定要拿到柜號和封號才能報關，所以我們最好是預留3-4天報關時間，尤其是在周末的情況下更需要注意時間。一般來說，海關那邊是在一天左右放行，但誰也說不準就能每次都很順利，所以我們提前3-4個工作日裝柜是最好的。萬一海關放行比較晚，我們的柜子就會趕不上船期，造成很多不必要的麻煩。p9k大陸橋物流聯盟

拼箱比整箱的通關手續更復雜，花費的時間更長。由于整柜報關就是我們自己的一票貨在報關，不會說存在這票貨通關了別家的不通過而耽誤時效。而拼箱就不同了，只要集裝箱里的貨物有一票貨物的單證出了紕漏，出口海關就不會對該貨物放行。因為出口海關必須對出關的集裝箱做好關封以后才允許載貨集裝箱出境。同一個集裝箱里，任何一家貨物不通關，勢必影響其它貨物的及時出口和運輸。p9k大陸橋物流聯盟

整柜和拼箱的費用組成也是有很大差別的，我們來看一下一個貨代給我報的整柜和拼箱的價格：p9k大陸橋物流聯盟

整柜：p9k大陸橋物流聯盟

SHENZHEN-TEMAp9k大陸橋物流聯盟

O/F：USD1175/柜p9k大陸橋物流聯盟

THC:RMB1000/柜p9k大陸橋物流聯盟

ISPS:USD12/柜p9k大陸橋物流聯盟

SEAL:RMB50/柜p9k大陸橋物流聯盟

DOC:RMB500/BLp9k大陸橋物流聯盟

EIR:RMB50/柜p9k大陸橋物流聯盟

拖車費：實報實銷p9k大陸橋物流聯盟

保險：按照貨值的千分之一收取（最低消費RMB100）p9k大陸橋物流聯盟

船期：蛇口三截四開六截天開  41DAYSp9k大陸橋物流聯盟

散貨的：p9k大陸橋物流聯盟

SZ-Istanbulp9k大陸橋物流聯盟

O/F:USD10/CBMp9k大陸橋物流聯盟

CUS:RMB320/BLp9k大陸橋物流聯盟

DOC:RMB300/BLp9k大陸橋物流聯盟

CFS:RMB40/CBMp9k大陸橋物流聯盟

ENS:USD25/BLp9k大陸橋物流聯盟

提貨：實報實銷p9k大陸橋物流聯盟

保險：按照貨值的千分之一收取（最低消費RMB100）p9k大陸橋物流聯盟

船期:一截六開  28DAYSp9k大陸橋物流聯盟

我們從這上面可以了解到整柜和拼箱的費用組成也是有差異的，海運貨物中整箱貨運輸的運雜費用一般包括運費、運輸附加費和港雜費三項。拼箱貨與整箱貨的運費及運輸附加費應該是一樣的，其費用的差別只在于運輸貨物在裝運港的拼裝以及在目的港的拆箱等項費用上。海運整柜的目的港費用由船公司直接向客戶收取，而散貨卻是由貨代的目的港代理所收取的，從這我們不難發現費用的差異了。起運港的貨代可能會為了攬貨不惜把利潤轉移到目的港收取，所以我們一定要特別注意要求貨代報散貨價格的時候同時給到我們目的港費用參考。p9k大陸橋物流聯盟

（來源：邦閱）p9k大陸橋物流聯盟

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