鐵路雙層集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展
2018-08-03 11:24:07
Landbridge平臺
隨著社會的不斷發(fā)展,交通運輸越來越受到重視。尤其是鐵路交通運輸, 有著運送量大,交通便捷,價格便宜等多種優(yōu)點而受到歡迎。但是由于鐵路每天能承載的由于現(xiàn)行的鐵路貨運車廂的載貨平面架在車輪上方的直的縱梁上,一個車廂只能裝載一層2只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱或者一個40英尺的高箱。在鐵路運輸車次逐漸飽和的情況下,鐵路運輸?shù)某休d力達(dá)到了一個瓶頸。這個問題如果不解決將會對國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展帶來不良影響。
而對于現(xiàn)有技術(shù)而言,想要提高鐵路運輸量如果只是依靠鋪設(shè)新鐵路,這樣不但要額外占用大量的土地資源,同時還要付出很多資金去建設(shè)和維護(hù),代價相當(dāng)大。對此國內(nèi)外也進(jìn)行了大量的改進(jìn)。 如國內(nèi)2004年就正式開通了北京上海等地的雙層集裝箱班列,不僅有效地解決了北京、上海兩大物流集散地之間大宗貨物運輸?shù)拿埽瑫r也形成了雙層集裝箱班列的品牌效應(yīng)和社會效應(yīng)。
鐵路雙層集裝箱運輸值得關(guān)注,那鐵路雙層集裝箱運輸有哪些優(yōu)勢?
1、運行時間更快
鐵路雙層集裝箱,調(diào)度、運輸、組織和管理與客運完全相同,與客運列車的運行時間和運行速度相等。
2、安全性更高
雙層集裝箱班列運行全程不停、不編、不換,路線固定、易追蹤;不受天氣、路況影響。
3、運費更省
雙層集裝箱車采用集裝箱迭裝運輸技術(shù),車輛承載能力為78噸,容積140立方米。充分利用鐵路限界、提高鐵路每延米載重,從而降低成本、增加企業(yè)經(jīng)濟效益。
(來源:港港通)
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