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國際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物國內(nèi)段的鐵路運(yùn)費(fèi)計(jì)算

2018-06-19 11:20:17
Landbridge平臺(tái)

首先要清楚什么是國際鐵路聯(lián)運(yùn),國際鐵路聯(lián)運(yùn)是指由兩個(gè)或兩個(gè)以上不同國家鐵路當(dāng)局聯(lián)合起來完成一票貨物從出口國向進(jìn)口國轉(zhuǎn)移所進(jìn)行的全程運(yùn)輸。FYd大陸橋物流聯(lián)盟

國際鐵路聯(lián)運(yùn)有哪些好處呢?FYd大陸橋物流聯(lián)盟

1、簡化手續(xù),方便發(fā)貨人(收貨人) 發(fā)貨人只需在發(fā)站辦理一次性托運(yùn)手續(xù)即可將貨物運(yùn)抵另一國的鐵路到站。FYd大陸橋物流聯(lián)盟

2、充分利用鐵路成本較低,運(yùn)輸連貫性強(qiáng)、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)小和不易受天氣和季節(jié)變化影響等優(yōu)勢(shì)。采用國際鐵路聯(lián)運(yùn)可以充分利用鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),也便于選擇運(yùn)輸路徑,從而縮短運(yùn)輸時(shí)間,減少運(yùn)輸費(fèi)用。FYd大陸橋物流聯(lián)盟

有興趣可以了解一下鐵路聯(lián)運(yùn)貨代操作流程。FYd大陸橋物流聯(lián)盟

國際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物國內(nèi)段的鐵路運(yùn)費(fèi)是怎么計(jì)算的呢?FYd大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)《國際貨協(xié)》的規(guī)定,我國通過國際鐵路聯(lián)運(yùn)的進(jìn)出口貨物,其國內(nèi)段運(yùn)送鐵路聯(lián)運(yùn)費(fèi)用的核收應(yīng)按照我國《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》進(jìn)行計(jì)算。國際鐵路聯(lián)運(yùn)國內(nèi)運(yùn)費(fèi)計(jì)算的程序及公式如下:FYd大陸橋物流聯(lián)盟

(1)根據(jù)貨物運(yùn)價(jià)里程表確定從發(fā)站至到站的運(yùn)價(jià)里程。一般應(yīng)根據(jù)最短路徑確定,并需將國境站至國境線的里程計(jì)算在內(nèi)。FYd大陸橋物流聯(lián)盟

(2)根據(jù)運(yùn)單上所列貨物品名,查找貨物運(yùn)價(jià)分號(hào)表,確定適用的運(yùn)價(jià)號(hào)。FYd大陸橋物流聯(lián)盟

(3)根據(jù)運(yùn)價(jià)里程與運(yùn)價(jià)號(hào),在貨物運(yùn)價(jià)表中查出適用的運(yùn)價(jià)率。FYd大陸橋物流聯(lián)盟

(4)按《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》確定的計(jì)費(fèi)重量與該批貨物適用的運(yùn)價(jià)率相乘,即得出該批貨物的國內(nèi)運(yùn)費(fèi),其計(jì)算公式為:運(yùn)費(fèi)=運(yùn)價(jià)率×計(jì)費(fèi)重。FYd大陸橋物流聯(lián)盟

(來源:港港通)FYd大陸橋物流聯(lián)盟

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