關于集裝箱，真的不能告訴你更多了

集裝箱,英文名container?是指具有一定強度?剛度和規格專供周轉使用的大型裝貨容器?使用集裝箱轉運貨物,可直接在發貨人的倉庫裝貨,運到收貨人的倉庫卸貨,中途更換車?船時,無須將貨物從箱內取出換裝?因此集裝箱是一種偉大的發明?GTC大陸橋物流聯盟

集裝箱最大的成功在于其產品的標準化以及由此建立的一整套運輸體系?能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現標準化,并且以此為基礎逐步實現全球范圍內的船舶?港口?航線?公路?中轉站?橋梁?隧道?多式聯運相配套的物流系統,這的確堪稱人類有史以來創造的偉大奇跡之一?GTC大陸橋物流聯盟

主要內容GTC大陸橋物流聯盟

1、視頻，集裝箱如何改變世界，整體介紹集裝箱的運輸。GTC大陸橋物流聯盟

2、視頻，詳解集裝箱生產過程。GTC大陸橋物流聯盟

3、集裝箱詳細分類劃分。GTC大陸橋物流聯盟

4、視頻，海事局告訴您集裝箱緊固件的總類，安全注意事項以及PSC檢查要點。GTC大陸橋物流聯盟

5、集裝箱標志的含義。GTC大陸橋物流聯盟

6、集裝箱的規格標準。GTC大陸橋物流聯盟

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內容一：《集裝箱如何改變世界》GTC大陸橋物流聯盟

詳細介紹了集裝箱的分類及運輸全過程，以及集裝箱在貨物運輸的優勢，發展等。GTC大陸橋物流聯盟

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內容二：詳解集裝箱生產過程。GTC大陸橋物流聯盟

那么。看似簡單的這么個鐵盒子是怎么制造出來的呢？GTC大陸橋物流聯盟

加工順序GTC大陸橋物流聯盟

開卷-預處理-機加工-焊接-油漆-美妝GTC大陸橋物流聯盟

按國際標準化組織(International Organization for Standardization,ISO)第104技術委員會的規定,集裝箱應具備下列條件:GTC大陸橋物流聯盟

(1)能長期的反復使用,具有足夠的強度?GTC大陸橋物流聯盟

(2)途中轉運不用移動箱內貨物,就可以直接換裝?GTC大陸橋物流聯盟

(3)可以進行快速裝卸,并可從一種運輸工具直接方便地換裝到另一種運輸工具?GTC大陸橋物流聯盟

(4)便于貨物的裝滿和卸空?GTC大陸橋物流聯盟

(5)具有1立方米(即35.32立方英尺)或以上的容積?滿足上述5個條件的大型裝貨容器才能稱為集裝箱?GTC大陸橋物流聯盟

以下視頻詳細演示：GTC大陸橋物流聯盟

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內容三：集裝箱的分類GTC大陸橋物流聯盟

運輸貨物用的集裝箱種類繁多，從運輸家用物品的小型折疊式集裝箱直到40英尺標準集裝箱，以及航空集裝箱等，不一而足。這里僅介紹在海上運輸中常見的國際貨運集裝箱類型。GTC大陸橋物流聯盟

A.按用途分類GTC大陸橋物流聯盟

集裝箱按箱內所裝貨物一般分為：GTC大陸橋物流聯盟

（1)通用干貨集裝箱（Dry Cargo Container) 這種集裝箱也稱為雜貨集裝箱，用來運輸無需控制溫度的件雜貨。其使用范圍極廣，據1983年的統計，世界上300萬個集裝箱中，雜貨集裝箱占85％，約為254萬個。這種集裝箱通常為封閉式，在一端或側面設有箱門。 這種集裝箱通常用來裝運文化用品、化工用品、電子機械、工藝品、醫藥、日用品、紡織品及儀器零件等。這是平時最常用的集裝箱。不受溫度變化影響的各類固體散貨、顆粒或粉未狀的貨物都可以由這種集裝箱裝運。GTC大陸橋物流聯盟

（2）保溫集裝箱（Keep Constant Temperature Container) 它們是為了運輸需要冷藏或保溫的貨物。所有箱壁都采用導熱率低的材料隔熱而制成的集裝箱可分為以下三種：GTC大陸橋物流聯盟

①冷藏集裝箱（Reefer Container) 它是以運輸冷凍食品為主，能保持所定溫度的保溫集裝箱。它專為運輸如魚、肉、新鮮水果、蔬菜等食品而特殊設計的。 目前國際上采用的冷藏集裝箱基本上分兩種: 一種是集裝箱內帶有冷凍機的叫機械式冷藏集裝箱；另一種箱內沒有冷凍機而只有隔熱結構，即在集裝箱端壁上設有進氣孔和出氣孔，箱子裝在艙中，由船舶的冷凍裝置供應冷氣，這種叫做離合式冷藏集裝箱（又稱外置式或夾箍式冷藏集裝箱）。GTC大陸橋物流聯盟

②隔熱集裝箱 它是為載運水果、蔬菜等貨物，防止溫度上升過大，以保持貨物鮮度而具有充分隔熱結構的集裝箱。通常用于冰作制冷劑，保溫時間為72小時左右。GTC大陸橋物流聯盟

③通風集裝箱（Ventilated Container） 它是為裝運水果、蔬菜等不需要冷凍而具有呼吸作用的貨物，在端壁和側壁上設有通風孔的集裝箱，如將通風口關閉，同樣可以作為雜貨集裝箱使用。GTC大陸橋物流聯盟

（3）罐式集裝箱（Tank Container） 它是專用以裝運酒類、油類（如動植物油）、液體食品以及化學品等液體貨物的集裝箱。它還可以裝運其他液體的危險貨物。這種集裝箱有單罐和多罐數種，罐體四角由支柱、撐桿構成整體框架。GTC大陸橋物流聯盟

（4）散貨集裝箱（Bulk Container） 它是一種密閉式集裝箱，有玻璃鋼制和鋼制的兩種。前者由于側壁強度較大，故一般裝載麥芽和化學品等相對密度較大的散貨，后者則用于裝載相對密度較小的谷物。散貨集裝箱頂部的裝貨口應設水密性良好的蓋，以防雨水侵入箱內。GTC大陸橋物流聯盟

（5）臺架式集裝箱（Platform Based Container） 它是沒有箱頂和側壁，甚至連端壁也去掉而只有底板和四個角柱的集裝箱。這種集裝箱可以從前后、左右及上方進行裝卸作業，適合裝載長大件和重貨件，如重型機械、鋼材、鋼管、木材、鋼錠等。臺架式的集裝箱沒有水密性，怕水濕的貨物不能裝運，或用帆布遮蓋裝運。GTC大陸橋物流聯盟

（6）平臺集裝箱（Platform Container） 這種集裝箱是在臺架式集裝箱上再簡化而只保留底板的一種特殊結構集裝箱。平臺的長度與寬度。與國際標準集裝箱的箱底尺寸相同，可使用與其他集裝箱相同的緊固件和起吊裝置。這一集裝箱的采用打破了過去一直認為集裝箱必須具有一定容積的概念。GTC大陸橋物流聯盟

（7）敞頂集裝箱（Open Top Container） 這是一種沒有剛性箱頂的集裝箱，但有由可折疊式或可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷，其他構件與通用集裝箱類似。這種集裝箱適于裝載大型貨物和重貨，如鋼鐵、木材，特別是像玻璃板等易碎的重貨，利用吊車從頂部吊入箱內不易損壞，而且也便于在箱內固定。GTC大陸橋物流聯盟

（8）汽車集裝箱（Car Container） 它是一種運輸小型轎車用的專用集裝箱，其特點是在簡易箱底上裝一個鋼制框架，通常沒有箱壁（包括端壁和側壁）。這種集裝箱分為單層的和雙層的兩種。因為小轎車的高度為1．35米一1．45米，如裝在8英尺（2；438米）的標準集裝箱內，其容積要浪費2／5以上。因而出現了雙層集裝箱。這種雙層集裝箱的高度有兩種：一種為10．5英尺（3．2米），一種為8．5英尺高的2倍。因此汽車集裝箱一般不是國際標準集裝箱。GTC大陸橋物流聯盟

（9）動物集裝箱（Pen Container or Live StockContainer） 這是一種裝運雞、鴨、鵝等活家禽和牛、馬、羊、豬等活家畜用的集裝箱。為了遮敝太陽，箱頂采用膠合板露蓋，側面和端面都有用鋁絲網制成的窗，以求有良好的通風。側壁下方設有清掃口和排水口，并配有上下移動的拉門，可把垃圾清掃出去。還裝有喂食口。動物集裝箱在船上一般應裝在甲板上，因為甲板上空氣流通，便于清掃和照顧。GTC大陸橋物流聯盟

（10）服裝集裝箱（Garment Container） 這種集裝箱的特點是，在箱內上側梁上裝有許多根橫桿，每根橫桿上垂下若干條皮帶扣、尼龍帶扣或繩索，成衣利用衣架上的鉤，直接掛在帶扣或繩索上。這種服裝裝載法屬于無包裝運輸，它不僅節約了包裝材料和包裝費用，而且減少了人工勞動，提高了服裝的運輸質量。GTC大陸橋物流聯盟

B：按箱體材料分類GTC大陸橋物流聯盟

集裝箱按其主體材料構成可分為四類：GTC大陸橋物流聯盟

（1）鋼集裝箱 鋼集裝箱的外板用鋼板，結構部件也均采用鋼材。這種集裝箱的最大優點是強度大、結構牢，焊接性和水密性好，而且價格低廉。但其重量大，易腐蝕生銹）由于自重大，降低了裝貨量；而且每年一般需要進行兩次除銹涂漆，使用期限較短，一般為11年一12年。GTC大陸橋物流聯盟

（2）鋁集裝箱 通常說的鋁集裝箱，并不是純鋁制成的，而是各主要部件使用最適量的各種輕鋁合金，故又稱鋁合 金集裝箱。一般都采用鋁鎂合金，這種鋁合金集裝箱 的最大優點是重量輕，鋁合金的相對密度約為鋼的 1／3，20英尺的鋁集裝箱的自重為1700kg，比鋼集裝 箱輕20％- 25％，故同一尺寸的鋁集裝箱可以比鋼 集裝箱能裝更多的貨物。 鋁集裝箱不生銹，外表美觀。鋁鎂合金在大氣中 自然形成氧化膜，可以防止腐蝕，但遇海水則易受腐 蝕，如采用純鋁包層，就能對海水起很好的防蝕作用，最適合于海上運輸。 鋁合金集裝箱的彈性好，加外力后容易變形，外力除去后一般就能復原。因此最適合于在有箱格結 構的全集裝箱船上使用。 此外，鋁集裝箱加工方便，加工費低，一般外表需要涂其他涂料，維修費用低，使用年限長，一般為15年一16年。GTC大陸橋物流聯盟

（3）玻璃鋼集裝箱 它是用玻璃纖維和合成樹脂混合在一起制成薄薄的加強塑料，用粘合劑貼在膠合板的表面上形成玻璃鋼板而制成的集裝箱。玻璃鋼集裝箱的特點是強度大、剛性好。玻璃鋼的隔熱性，防腐性、耐化學性都比較好，能防止箱內產生結露現象，有利于保護箱內貨物不遭受濕損。玻璃鋼板可以整塊制造，防水性好，還容易清洗。此外，這種集裝箱還有不生銹、容易著色的優點，故外表美觀。由于維修簡單，維修費用也低。 玻璃鋼集裝箱的主要缺點是重量較大，與一般鋼集裝箱相差無幾，價格也較高。GTC大陸橋物流聯盟

（4）不銹鋼集裝箱　不銹鋼是一種新的集裝箱材料，它有如下優點：強度大，不生銹，外表美觀；在整個使用期內無需進行維修保養，故使用率高，耐蝕性能好。其缺點是：價格高，初始投資大；材料少，大量制造有困難，目前一般都用作罐式集裝箱。GTC大陸橋物流聯盟

按結構分類GTC大陸橋物流聯盟

（1）內柱式和外柱式集裝箱　這里的“柱”指的是集裝箱的端柱和側柱。內柱式集裝箱即側柱和端柱位于側壁和端壁之內；反之則是外柱式集裝箱。一般玻璃鋼集裝箱和鋼集裝箱箱均沒有側柱和端柱，故內柱式和外柱式集裝箱均指鋁集裝箱而言。內柱式集裝箱的優點是外表平滑，美觀，受斜向外力不易損壞，印刷標記時比較方便。外板和內襯板之間隔有一定空隙，防熱效果較好，能減少貨物的濕損。外柱式集裝箱的優點是受外力作用時，外力由側柱或端柱承受，起到了保護外板的作用，使外板不易損壞。由于集裝箱內壁面平整，有時也不需要有內襯板。GTC大陸橋物流聯盟

（2）折疊式和固定式集裝箱折疊式集裝箱是側壁、端壁和箱門等主要部件能很方便地折疊起來，反復使用時可再次撐開的一種集裝箱。反之，各部件永久固定的組合在一起的稱固定式集裝箱。折疊式集裝箱主要用在貨源不平衡的航線上，為了減少回空時的艙容損失而設計的。目前，使用最多的還是固定式集裝箱。GTC大陸橋物流聯盟

（3）預制骨架式集裝箱和薄殼式集裝箱集裝箱的骨架由許多預制件組合起來，并由它承受主要載荷，外板和骨架用鉚接或焊接的方式連為一體，稱之為預制骨架式集裝箱。通常是鋁質和鋼質的預制骨架式集裝箱，外板采用鉚接或焊接的方式與骨架連接在一起，而玻璃鋼的預制骨架式集裝箱，其外板用螺栓與骨架連接。薄殼式集裝箱則把所有構件結合成一個剛體，優點是重量輕，受扭力作用時不會引起永久變形，以集裝箱的結構一般或多或少都采用薄殼理論進行設計。GTC大陸橋物流聯盟

C.按外部尺寸分類GTC大陸橋物流聯盟

目前國際標準集裝箱的寬度均為8英尺，高度有8英尺，8英尺6英寸和小于8英尺三種；長度有40英尺，30英尺，20英尺和10英尺四種。GTC大陸橋物流聯盟

此外，還有一些國家頒布的各自標準下所使用的集裝箱，以及些集裝箱運輸的先驅者，主要是美國的海陸公司和麥遜公司，根據本公司的具體條件，制訂的本公司使用的集裝箱標準。GTC大陸橋物流聯盟

D:按結構分GTC大陸橋物流聯盟

可分為三類,有固定式集裝箱?折疊式集裝箱?薄殼式集裝箱?在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱?開頂集裝箱(OPEN TOP CONTAINER)?板架集裝箱等;折疊式集裝箱,指集裝箱的主要部件(側壁?端壁和箱頂)能簡單地折疊或分解,再次使用時可以方便的再組合起來;薄殼式集裝箱,是把所有部件組成一個鋼體,它的優點是重量輕,可以適應所發生的扭力而不會引起永久變形?GTC大陸橋物流聯盟

內容四：集裝箱緊固件的種類及PSC檢查注意事項！GTC大陸橋物流聯盟

洋山海事局從安全角度詳細介紹了集裝箱緊固件的種類、注意事項、及PSC檢查要點！GTC大陸橋物流聯盟

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五GTC大陸橋物流聯盟

集裝箱標志的含義GTC大陸橋物流聯盟

集裝箱在大綜貨物的海運運輸中起著不可代替的作用，除了集裝箱上的箱主代號；箱號或順序號、核對號；集裝箱尺寸及類型代號，為了便于計算集裝箱數量，可以用20’的集裝箱作為換算標準箱。 GTC大陸橋物流聯盟

TEU=TWENTY-FOOT EQUIVALENT UNIT 20’標準集裝箱 GTC大陸橋物流聯盟

FEU=FORTY-FOOT EQUIVALENT UNIT GTC大陸橋物流聯盟

還有如下標記： GTC大陸橋物流聯盟

集裝箱第一組標記，下面舉例說明：如COSU8001215 GTC大陸橋物流聯盟

COSU：箱主代碼，由4位拉丁字母表示，前3位由箱主自己規定，并向國際集裝箱局登記，每4位字母為“U”，表示海運集裝箱代號。 GTC大陸橋物流聯盟

800121：順序號，為集裝箱編號，按國家標準的規定，用6位阿拉伯數字表示，不足6位，以0補之。 GTC大陸橋物流聯盟

5：核對數，用于計算機核對箱主號與順序號記錄的正確性，一般位于順序號之后，用1位阿拉伯數字表示，并加方框以醒目。 GTC大陸橋物流聯盟

集裝箱第二組標記：國籍代號+尺寸代號+類型代號 GTC大陸橋物流聯盟

國籍代號：由3位拉丁字母表示，說明集裝箱登記國，如“RCX”為中國。 GTC大陸橋物流聯盟

尺寸代號：由2位阿拉伯數字表示集裝箱的尺寸。 GTC大陸橋物流聯盟

類型代號：由2位阿拉伯數字說明集裝箱的類型。 GTC大陸橋物流聯盟

現在常用的表示方式還有：20’GP =2210 GTC大陸橋物流聯盟

40’GP = 4310 = 40 8”6 GTC大陸橋物流聯盟

40’HQ = 4510 = 40 9”6 = 40HC GTC大陸橋物流聯盟

20’GP（GENERAL PROPOSE CONTAINER）= 干貨集裝箱DRY CARGO CONTAINER GTC大陸橋物流聯盟

集裝箱第三組標記：最大總重和自重 GTC大陸橋物流聯盟

最大總重（MAX GROSS）：又稱額定重量，用公司（KG）和磅（LB）同時標出。 GTC大陸橋物流聯盟

MAX GROSS = 集裝箱的自重（TARE WEIGHT）+ 最大允許載貨量 GTC大陸橋物流聯盟

例： CCLU6063395 / 40’HQ GTC大陸橋物流聯盟

45G1 GTC大陸橋物流聯盟

MAX.GR 30,480KG GTC大陸橋物流聯盟

67,200LBS GTC大陸橋物流聯盟

TARE 3,950KG GTC大陸橋物流聯盟

8,710LBS GTC大陸橋物流聯盟

NET 2,6530KG GTC大陸橋物流聯盟

　　　58,490LBS GTC大陸橋物流聯盟

CU.CAP 76.2CU.M GTC大陸橋物流聯盟

 　　　2,690CU.FT GTC大陸橋物流聯盟

***CU.FT/35.315=CU.M***GTC大陸橋物流聯盟

六：規格標準：GTC大陸橋物流聯盟

國際標準GTC大陸橋物流聯盟

集裝箱運輸的初期,集裝箱的結構和規格各不相同,影響了集裝箱在國際上的流通,亟需制定集裝箱的國際通用標準,以利于集裝箱運輸的發展?集裝箱標準化,不僅能提高集裝箱作為共同運輸單元在海?陸?空運輸中的通用性和互換性,而且能夠提高集裝箱運輸的安全性和經濟性,促進國際集裝箱多式聯運的發展?同時,集裝箱的標準化還給集裝箱的載運工具和裝卸機械提供了選型?設計和制造的依據,從而使集裝箱運輸成為相互銜接配套?專業化和高效率的運輸系統?集裝箱標準按使用范圍分,有國際標準?國家標準?地區標準和公司標準四種?GTC大陸橋物流聯盟

集裝箱標準化歷經了一個發展過程?國際標準化組織ISO/TC104技術委員會自1961年成立以來,對集裝箱國際標準作過多次補充?增減和修改,現行的國際標準為第1系列共13種,其寬度均一樣(2438mm)?長度有四種(12192mm?9125mm?6058mm?2991mm)?高度有三種(2896mm?2591mm?2438mm)?GTC大陸橋物流聯盟

國家標準GTC大陸橋物流聯盟

各國政府參照國際標準并考慮本國的具體情況,而制訂本國的集裝箱標準?GTC大陸橋物流聯盟

我國現行國家標準《集裝箱外部尺寸和額定重量》(GB1413-2008)中集裝箱各種型號的外部尺寸?極限偏差及額定重量?GTC大陸橋物流聯盟

地區標準GTC大陸橋物流聯盟

此類集裝箱標準,是由地區組織根據該地區的特殊情況制訂的,此類集裝箱僅適用于該地區?如根據歐洲國際鐵路聯盟(VIC)所制訂的集裝箱標準而建造的集裝箱?GTC大陸橋物流聯盟

公司標準GTC大陸橋物流聯盟

某些大型集裝箱船公司,根據本公司的具體情況和條件而制訂的集裝箱 船公司 標準,這類箱主要在該公司運輸范圍內使用?如美國海陸公司的35ft集裝箱?此外,世界還有不少非標準集裝箱?如非標準長度集裝箱有美國海陸公司的35ft集裝箱?總統輪 船公司 的45ft及48ft集裝箱;非標準高度集裝箱,主要有9ft和9.5ft兩種高度集裝箱;非標準寬度集裝箱8.2ft寬度集裝箱等?由于經濟效益的驅動,世界上20ft集裝箱總重達24ft的越來越多,而且普遍受到歡迎?隨著中國經濟的不斷騰飛,我國進出口貿易也越來越頻繁,從而使集裝箱的使用在市場上也得到更廣泛的應用,GTC大陸橋物流聯盟

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