外銷合同（訂單）常見陷阱TOP3

外銷合同（訂單）是國際貿(mào)易中買賣雙方約定彼此權(quán)利義務的基本文件。但在外貿(mào)實踐中，不少出口企業(yè)對合同的厘定和執(zhí)行未給予足夠重視，更依賴與買方的口頭約定或交易習慣。在嚴峻的外貿(mào)形勢下，這個現(xiàn)象已經(jīng)被不少不良海外買方利用，在外銷合同（訂單）中給出口企業(yè)下套，為自己拖欠貨款甚至拒絕付款創(chuàng)造機會。本文將結(jié)合寧波信保處理的實際案例，對三種最常見的合同陷阱進行分析，希望能為出口企業(yè)在貿(mào)易實務中規(guī)避類似風險提供參考。Vuc大陸橋物流聯(lián)盟

 NO.1 交期明顯緊張Vuc大陸橋物流聯(lián)盟

陷阱邏輯：交期緊張，買方明知無法完成，哄騙出口企業(yè)接單，收貨后視銷售情況決定是否付款。如銷售情況不佳，則以出口企業(yè)遲出運為由轉(zhuǎn)嫁損失。Vuc大陸橋物流聯(lián)盟

典型案例：2013年9月，寧波某出口企業(yè)接到一個美國買方訂單，涉及貨值60萬美元的護士服，要求出運時間為同年11月。出口企業(yè)接到訂單后立即告知買方無法保證出運時間，買方口頭表示，“有多少提供多少”。出口企業(yè)最終在2014年4月完成全部出貨，但買方收貨后未按期付款，出口企業(yè)遂向?qū)幉ㄐ疟蟀?。?jīng)寧波信保介入，買方以出口企業(yè)存在遲出運導致其錯過銷售旺季為由而拒付全部貨款。Vuc大陸橋物流聯(lián)盟

防范建議：出口企業(yè)可在買方訂單基礎上另行制作合同，更改出運時間，要求買方回簽；或及時書面告知買方無法按訂單約定日交貨，并另行書面更改出運日期。Vuc大陸橋物流聯(lián)盟

NO.2 買方自行驗貨不留書面反饋Vuc大陸橋物流聯(lián)盟

陷阱邏輯：合同約定出貨前須經(jīng)買方驗貨，但買方驗貨后卻不留書面反饋，待無力回款時以質(zhì)量問題為由要求扣款，出口企業(yè)在無證據(jù)證明產(chǎn)品質(zhì)量合格的情況下，妥協(xié)的概率大大增加。Vuc大陸橋物流聯(lián)盟

典型案例：寧波某出口企業(yè)向澳大利亞客戶出運服裝，雙方的交易習慣是，出貨前由買方指定QC進廠驗貨，并口頭確認檢測結(jié)果、要求企業(yè)出貨。后因買方拖欠2014年出運的某票貨物，出口企業(yè)向?qū)幉ㄐ疟蟀浮幉ㄐ疟＝槿牒?，海外買方提出貨物存在質(zhì)量問題而要求大額折扣。寧波信保向出口企業(yè)了解情況時，出口企業(yè)表示貨物系經(jīng)QC確認無誤后才出運的。但海外買方對此矢口否認，表示QC并未確認貨物質(zhì)量合格，出口企業(yè)苦于無書面報告而無力反駁。Vuc大陸橋物流聯(lián)盟

防范建議：在合同中約定由第三方專業(yè)檢測機構(gòu)檢測（建議對檢測費用的承擔方式也進行約定）；或由買方自行驗貨的，在合同中約定買方須出具書面驗貨報告。Vuc大陸橋物流聯(lián)盟

NO.3 付款條件約定不明Vuc大陸橋物流聯(lián)盟

陷阱邏輯：買方利用約定不明的付款條件，為延期付款尋找依據(jù)，向出口企業(yè)轉(zhuǎn)嫁風險和損失。Vuc大陸橋物流聯(lián)盟

典型案例：寧波某出口企業(yè)與某非洲買家在歷史交易中，對支付方式的口頭約定為發(fā)貨后90天，但合同中的付款條件為“T/T”，無進一步明確約定。后出口企業(yè)因買方拖欠貨款而報案，海外買方告知寧波信保，雙方的付款條件約定為貨物銷售后，現(xiàn)因貨物銷售情況不佳，無法支付貨款。Vuc大陸橋物流聯(lián)盟

防范建議：Vuc大陸橋物流聯(lián)盟

1.將付款條件在合同中進行明確的約定，包括方式、信用期限及信用期限起算時點。例如，OA90DAYSFROMB/LDATE。Vuc大陸橋物流聯(lián)盟

2.如付款方式發(fā)生變更，則修改合同或留下書面記錄。Vuc大陸橋物流聯(lián)盟

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