淺述哈薩克斯坦及俄羅斯西線國際貨運的基本程序
2015-04-20 10:04:06
Landbridge平臺
國際貨運的基本程序:
國際運輸、報關報檢、清關完稅,如同人的手和腳,缺了什么、客戶都不可能安全快捷地接到貨!
通常經過中國新疆發往俄羅斯的貨物運輸線路稱作西線。
西線運輸路線:經過新疆的霍爾果斯(都拉塔)或阿拉山口,再經過哈薩克斯坦去往俄羅斯
西線的運輸方式:公路、鐵路
國際公路運輸:
以散貨百貨為主、大型超限貨物、鐵路不能運輸的危險品和冷鮮品等,比鐵路用時少、速度快;一般從疆外運輸至烏魯木齊在5-6天,由烏魯木齊經口岸報關報檢換裝運至阿拉木圖5-7天。
國際鐵路貨運:
集裝箱班列報關報檢裝箱由啟發地運至阿拉木圖15-20天,費用低,可以拼裝。
車皮運輸以一般貿易為主、不能拼裝、費用低,由啟發站發至哈薩克斯坦全境運輸時間在20-30天左右。
中方出口貨物的報關報檢
客戶需提供:商品編碼、品名、重量、尺寸、數量、包裝件數、金額;特殊貨物要有換證憑單;退稅的要有增值稅發票掃描件等。
信息提供全、報關報檢就快、準確。
公路貨物的轉關
公路的入境口岸(哈薩克斯坦方)要備案登記、接車、辦理轉關手續(清關地的注冊登記)。
公路散貨的清關完稅
散貨百貨類貨物全部在阿拉木圖清關完稅、然后分貨、轉運至目的地,也包括發往俄羅斯的貨物,因為俄哈是關稅聯盟國家,俄羅斯的貨物可以在哈薩克斯坦清關、完稅
散貨發運的報價是含清關、完稅、轉運的客戶提貨價格
公路散貨的清關基本上是整車貨物的一票清關完稅,因為品種多,不可能全部顧及到,要按海關的程序就會出現單貨不符的情況,通常所說的灰色清關就是指的這個問題,遇海關查驗就不敢遞單清關,因此就會出現貨物延遲交貨的情況;不是經常出現這種情況,一但遇上了、一定要有這種心理準備,如果不明事理死命地催著交貨,一著急遞單、被哈方海關查驗、扣貨,損失會更大,交貨更是遙遙無期!
整車、整箱、散貨要求清關完稅手續
需提供外方公司的營業執照、稅務登記證號碼、委托代理清關的文件等公司的手續,提供商業發票(Инвойс),按具體的商業發票(Инвойс)繳納關稅、增值稅及其他雜稅(可先將商業發票Инвойс發代理清關公司詢價),是多少客戶交多少并負擔代理清關公司的代理費用。
代理清關完稅的詢價詳單要求
商品編碼、品名、圖片、材質、用途、數量、件數、重量、外包裝尺寸等盡量提供詳細的詳單,以避免哈方海關查驗時產生不必要的費用;只要是代理清關完稅的詢價包括集裝箱、車皮、公路的卡瑪斯(КАМАЗ)一律通用!
目的地提貨
哈薩克斯坦、俄羅斯的散貨配送還不很完善,不能做到門到門,只能客戶到目的地的城市自己去庫房提貨;整車貨物可以到門。
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