中歐貨運(yùn)專列馳騁“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”黃金通道
2014-06-03 14:54:20
Landbridge平臺(tái)
初夏,一輛滿載著40個(gè)集裝箱195噸貨物的“蓉歐”快鐵到達(dá)新疆阿拉山口口岸。半個(gè)小時(shí)后,阿拉山口海關(guān)在保證紙面單證和電子數(shù)據(jù)一致前提下,票到即放、優(yōu)先辦理,快鐵很快就順利通關(guān)駛往目的地波蘭。
記者從烏魯木齊海關(guān)了解到,截至目前,通過新疆口岸發(fā)往歐洲的固定鐵路班列已有“鄭新歐”“渝新歐”“蓉歐”等多趟,主要出口貨物為筆記本電腦、液晶顯示器、服裝百貨、汽車備件、存儲(chǔ)器等。為了實(shí)現(xiàn)“快速、準(zhǔn)確、優(yōu)質(zhì)”的通關(guān)目標(biāo),烏魯木齊海關(guān)對(duì)發(fā)往歐洲的專列實(shí)行24小時(shí)預(yù)約通關(guān),確保貨物通關(guān)手續(xù)隨到隨辦。
隨著“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)的加快,新疆作為通往中亞的重要樞紐,地緣優(yōu)勢愈發(fā)顯著。烏魯木齊海關(guān)也結(jié)合新疆發(fā)展實(shí)際,量身訂制了鐵路、公路、空港、管道、電纜五位一體的立體監(jiān)管通關(guān)模式,從加快通關(guān)速度、服務(wù)會(huì)展經(jīng)濟(jì)、支持特殊監(jiān)管區(qū)發(fā)展幾方面出臺(tái)服務(wù)措施讓新疆真正成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的黃金通道。
亞歐大陸橋東起中國連云港、日照等東方橋頭堡群,經(jīng)隴海、蘭新線由新疆阿拉山口口岸出境,在中亞分三路通往歐洲。“渝新歐”“蓉歐”“鄭新歐”等由中國內(nèi)陸城市發(fā)往歐洲的貨運(yùn)專列,為中國中西部地區(qū)高附加值的電子產(chǎn)品和工業(yè)制成品出口歐洲開辟了安全、高效、低成本的物流通道。
烏魯木齊海關(guān)關(guān)長薛金樓告訴記者,烏魯木齊海關(guān)目前已經(jīng)與全國90多個(gè)海關(guān)建立了轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)往來,與天津、西安、北京等22個(gè)內(nèi)陸海關(guān)啟動(dòng)了跨關(guān)區(qū)“屬地申報(bào)、口岸驗(yàn)放”的通關(guān)監(jiān)管模式,實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨物在中國境內(nèi)各口岸海關(guān)的“一次申報(bào),一次查驗(yàn),一次放行”,保證了“海鐵聯(lián)運(yùn)”“海陸聯(lián)運(yùn)”方式運(yùn)行順暢,成為中國內(nèi)陸企業(yè)通向中亞市場的黃金線路。
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