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聯(lián)運合同的變更權(quán)利和辦法

2013-10-17 10:54:03
Landbridge平臺

 一、國際鐵路聯(lián)運合同的變更權(quán)利,屬于發(fā)貨人和收貨人。往越南民主共和國、中華人民共和國和朝鮮民主主義人民共和國運送的貨物,如運單中的收貨人為國家機關(guān)時,則由這些國家的對外貿(mào)易機關(guān)的全權(quán)代理人,在到達國的國境站變更上述貨物的到達地址。eV5大陸橋物流聯(lián)盟

 
二、發(fā)貨人對運送合同可作下列變更:
 
(一)在發(fā)站將貨物領(lǐng)回;
 
(二)變更到站,此時,在必要的情況下應(yīng)注明貨物應(yīng)通過的國境站;
 
(三)變更收貨人;
 
(四)將貨物返還發(fā)站。
 
三、收貨人對運送合同可作下列變更:
 
(一)在到達國范圍內(nèi)變更貨物的到站;
 
(二)變更收貨人。
 
只有在貨物尚未從到達路國境站發(fā)出時,收貨人才有權(quán)在到達路國境站根據(jù)本協(xié)定辦理運送合同的變更。
 
如貨物已通過到達國國境站時,則收貨人只能按到達路現(xiàn)行國內(nèi)規(guī)章辦理運送合同的變更。
 
四、在變更運送合同時,不準將一批貨物分開辦理。
 
五、運送合同的變更,應(yīng)根據(jù)發(fā)貨人或收貨人按附件第3號格式提出的申請書辦理。到達路可以接受收貨人根據(jù)國內(nèi)規(guī)章規(guī)定格式填寫的運送合同變更申請書。
 
發(fā)貨人應(yīng)根據(jù)第六條第二款的規(guī)定,填寫運送合同變更申請書。
 
發(fā)貨人應(yīng)對每批貨物單獨填寫一份申請書,交給發(fā)站,而收貨人則交給到達國鐵路國境站。發(fā)貨人應(yīng)將申請事項記入運單副本,運單副本應(yīng)與申請書同時向鐵路提出。
 
如按運送合同用成組車輛運送的數(shù)批貨物,均變更為同車到站和同一收貨人時,則收貨人可對上述數(shù)批貨物編寫一份變更申請書。
 
發(fā)站應(yīng)在運單副本發(fā)貨人申請事項下加蓋日期戳,并由受理申請書的車站工作人員簽字證明申請書已經(jīng)收到,然后將運單副本退還發(fā)貨人。
 
收貨人提出申請書時,可不附帶運單副本。
 
六、發(fā)站以及貨物經(jīng)由的國境站應(yīng)將發(fā)貨人關(guān)于變更運送合同的申請事項,用電報通知中途站和到站,電報費用由申請人負擔(dān)。運送合同變更申請書原本,應(yīng)寄往根據(jù)電報截留貨物的車站以證實這項電報。但該站應(yīng)根據(jù)發(fā)站的電報通知,不等接到發(fā)貨人的書面通知,即行變更運送合同。
 
在這種情況下,對于電報中發(fā)貨人申請事項的一切謬誤之處,鐵路概不負責(zé)。
 
七、發(fā)貨人的運送合同的變更權(quán),從收貨人領(lǐng)到運單時起,或從貨物到達到達路進口國境站(該站已接到收貨人關(guān)于變更運送合同的申請書,或到站的關(guān)于變更運送合同電報通知)時起,即行消失。
 
八、根據(jù)收貨人申請書或到站的電報通知,變更運送合同時,發(fā)貨人對由此而產(chǎn)生的后果概不負責(zé)。
 
九、發(fā)貨人和收貨人可以各自變更一次運送合同。
 
十、鐵路只有在下列情況,才有權(quán)拒絕變更運送合同或延緩執(zhí)行這種變更:
 
1.應(yīng)執(zhí)行變更運送合同的鐵路車站,接到申請書或發(fā)站或到站的電報通知后無法執(zhí)行時;
 
2.違反鐵路營運管理時;
 
3.與參加運送鐵路所屬國家現(xiàn)行法令和規(guī)章有抵觸時;
 
4.在變更到站的情況下,貨物的價值不能抵償運到新到站的一切費用時,但能立即交付或能保證這項費用的款額時除外。
 
十一、在本條第十款所述的情況下,鐵路應(yīng)將不能變更運送合同的阻礙事項,盡可能立即通知發(fā)貨人或收貨人。
 
如鐵路不能預(yù)見這種阻礙,而已變更了運送合同時,由發(fā)貨人或收貨人(視由何人提出變更運送合同申請而定)對由此而產(chǎn)生的一切后果負責(zé)。
 
十二、變更運送合同時,運送費用的計算和核收,應(yīng)按第十三條和第十五條辦理,并須考慮下列特殊情況:
 
1.如貨物應(yīng)在中途站交付時,則鐵路運費只計算和核收到這個站為止。如貨物通過新到站而鐵路又將它返回這個站時,除核收運到貨物截留站的運送費之外,還應(yīng)加算從貨物截留站到新到站的運費。
 
2.如貨物應(yīng)發(fā)往原到站以遠的新到站,或發(fā)往原貨物運送經(jīng)路以外的新到站時,則分別計算和核收到原到站或到貨物截留站,和從該站到新到站的運送費用。
 
3.如貨物應(yīng)返還發(fā)站時,則從發(fā)站到返還站的往返運送費用,應(yīng)分別計算并向發(fā)貨人核收。
 
十三、對變更運送合同應(yīng)核收費用。這項費用應(yīng)按辦理變更運送合同鐵路的國內(nèi)規(guī)章計算,并根據(jù)第十五條的規(guī)定核收。
 
如因變更運送合同而發(fā)生非由于鐵路的過失所造成的貨物運送或交付遲延,則遲延時間的雜費和罰款(如貨物保管費、車輛滯留費及其他),除過境鐵路的車輛滯留罰款外,均按發(fā)生遲延的鐵路的國內(nèi)規(guī)章和運價規(guī)程計算,因變更運送合同而造成的車輛在過境鐵路的滯留,其罰款應(yīng)按統(tǒng)一價規(guī)第七條第十款計算。
 
雜費、車輛滯留罰款和其它費用,均應(yīng)以適當單據(jù)加以確認,并記入運送票據(jù),以便向發(fā)貨人或收貨人(視由何人支付運送費用而定)核收。

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