鐵路常用整車配載

2013-08-04 10:02:07
Landbridge平臺

1. 棚車（P）的使用和配載ouT大陸橋物流聯盟

棚車有頂蓋和四壁，有門、窗，能啟閉，對貨物運送比較安全。裝棚車的貨物每件不宜過長、過大、過重，一般不超過250公斤為宜，以利裝卸。我國現有棚車以60噸、50噸居多。因此，應根據儲運貨物的數量，盡可能選用60噸或50噸的棚車。在配載貨物時，應先利用車容和載重量。在安排車容時，應根據每件貨物的大小和車輛的長寬高，進行合理的計算，保證貨物按數裝載和不浪費運力。必要時應制定貨物裝載方案和繪制裝載示意圖，供裝車時作為操作的依據。

鐵路棚車的常用數據

類型標記

載重長度寬度高度容積車底板距軌面高度車輛自重車體材質（內）車體材質（外）

P61 60 15140 2830 2819 120.0 1079 24.0 木鋼

P62 60 15490 2820 2760 120.0 1141 24.0 鋼鋼

P13 60 15470 2850 2840 123.0 1116 22.0 木鋼

P60 60 15470 2850 2750 120.0 1144 22.2 木鋼

注：重量的單位為噸，長寬高的單位為毫米，容積的單位為立方米。

2. 敞車（C）的使用和配載

敞車主要裝運不怕受潮的貨。對于不能裝棚車的貨物，采取防潮、防盜措施能保證貨物安全的，也可以使用敞車裝載。我國現有60噸和50噸的敞車較多。裝敞車的散裝貨物，凡能捆扎成件的（如鋼材、鋼管等），應盡量捆扎成大件，每車不超過100件。敞車貨物的配載，也應充分考慮利用貨車的載重量和容積，在保證貨物安全運送的前提下盡量做到滿載。

鐵路敞車的常用數據

類型自重載重容積車內

長×寬×高最大

寬×高車底板距軌面高度底板

材質

C13 17.7 60 57.3 12920*2750*1600 3160*3045 1293 木

C16 19.3 60 49.9 12500*2900*1400 3190*2484 1097 鋼

C60 17.2 60 67.4 12920*2820*1850 3160*3137 1147 木

C62 18.2 60 68.8 12500*2900*1900 3180*3149 1079 鋼

C65 19.3 60 75.0 13000*2900*2000 3190*3267 1073 鋼

注：重量的單位為噸，長寬高的單位為毫米，容積的單位為立方米。

3. 平車（N）的使用和配載

我國現有平車以60噸為多，30噸次之。平車用于裝載長大貨物（敞車裝卸困難的）。對于汽車、拖拉機及其他裸裝機械，一般以裝平車為宜。用平車裝運貨物，其高度和寬度均不得超過車輛限界。

鐵路平車常用數據

類型自重載重長度寬度高度重心高記事

N4 20 40 12500 2870 1175 850 魚腹梁

N7 14.5 40 11500 2860 1269 850 一般梁

N5 20 50 10370 2750 1250 950 一般梁

N9 22 60 13400 2870 1260 900 魚腹梁

N10 17.5 50 12380 2590 1300 850 魚腹梁

N13 20.5 60 12500 2990 1264 900 魚腹梁

N14 17 60 12500 2990 1170 850 魚腹梁

N15 15.8 60 8170 3000 1490 682 魚腹梁

注：重量的單位為噸，長、寬、高、重的單位為毫米。

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