發(fā)貨人在出口貨運中的業(yè)務(wù)
2012-02-07 16:48:38
Landbridge平臺
集裝箱運輸下,發(fā)貨入的出口貨運業(yè)務(wù)與普通船運輸下發(fā)貨人應(yīng)辦理的事項沒有什特別大的變化,當(dāng)然也有集裝箱運輸所要求的特殊事項,如貨物的包裝應(yīng)適應(yīng)集裝箱運輸,保證貨物所需要的空集裝箱,在整箱貨運情況下負責(zé)貨物的配箱、裝箱等。發(fā)貨人在集裝箱出口貨運中的主要業(yè)務(wù)有:
1.訂立貿(mào)易合同,作為出口方, 發(fā)貨人(賣方)首先必需與國外的收貨人(買方)訂立貿(mào)易合同。因為,無論哪一種運輸方式,其運輸是建立在貿(mào)易基礎(chǔ)上的。這一點與普通船66運輸?shù)淖龇ㄍ耆粯樱贤瑮l件有所變化。
2.備貨,出口貿(mào)易合同訂立后,發(fā)貨人(賣方)應(yīng)在合同規(guī)定的裝運期限前全部備好出口貨物,其數(shù)量、品質(zhì)、包裝、標(biāo)志等必需符合合同條件的規(guī)定。
3.租船訂艙,在以CIF、C&F價格條件成交時,發(fā)貨人負有租船訂艙之責(zé)任。特別是在出口特殊貨物需采用特殊集裝箱運輸時,發(fā)貨人的這一責(zé)任則顯得更重。由于一般集裝箱船對上述特殊集裝箱的裝載數(shù)量有限,應(yīng)盡早訂艙。
4.報關(guān),拼箱貨習(xí)慣技普通船運輸?shù)姆椒▓箨P(guān),整箱貨則通常采用統(tǒng)一報關(guān),因為海關(guān)人員現(xiàn)場審查很方便,既可以更好的發(fā)揮集裝箱運輸?shù)膬?yōu)越性,又可省略一些手續(xù)。
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