貨物運(yùn)輸中貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的運(yùn)用

國(guó)際貿(mào)易雙方通常會(huì)在合同中采用國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，對(duì)貨物的運(yùn)輸方式及風(fēng)險(xiǎn)劃分、由誰(shuí)負(fù)責(zé)辦理進(jìn)出口清關(guān)手續(xù)及向承運(yùn)人訂艙運(yùn)輸?shù)茸鞒黾s定。雖然這種買(mǎi)賣(mài)雙方之間的約定對(duì)運(yùn)輸及貨代合同沒(méi)有直接的約束力，但一般來(lái)說(shuō)，國(guó)際貿(mào)易的買(mǎi)方或賣(mài)方將按照貿(mào)易合同的約定履行其在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)盡的義務(wù)，他們?cè)谫I(mǎi)賣(mài)和運(yùn)輸這兩種互相關(guān)聯(lián)的合同中的意思表示及法律地位之間通常存在著特定聯(lián)絡(luò)。在海上貨物運(yùn)輸合同和貨運(yùn)代理合同案件的審理中，書(shū)面的委托協(xié)議、訂艙協(xié)議或提單等是審查當(dāng)事人之間法律關(guān)系及權(quán)利義務(wù)的依據(jù)。從訴訟證據(jù)角度分析，傳真或口頭約定的內(nèi)容在發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)很難確定，裁判者往往需要綜合參考提單的表面記載、當(dāng)事人的行為及其在貿(mào)易合同中約定的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)等與運(yùn)輸相關(guān)的條款，據(jù)此對(duì)運(yùn)輸和貨代關(guān)系當(dāng)事人之間的真實(shí)意思表示及權(quán)利義務(wù)作出合理判斷。wkd大陸橋物流聯(lián)盟

例如，買(mǎi)賣(mài)雙方在貿(mào)易合同中約定：以ＦＯＢ價(jià)格條件成交，賣(mài)方向買(mǎi)方指定的貨代公司聯(lián)系貨物交接事宜并換取甲船公司提單，據(jù)此托收貨款。賣(mài)方遂將貨物及出口清關(guān)文件交給該貨代公司，取得甲船公司簽發(fā)的提單。貨代公司代賣(mài)方辦理了貨物出口清關(guān)手續(xù)，又以買(mǎi)方名義委托乙船公司運(yùn)輸貨物并交給買(mǎi)方，由買(mǎi)方支付運(yùn)費(fèi)。之后，賣(mài)方以甲船公司提單委托銀行向買(mǎi)方托收，遭退單。經(jīng)查，甲船公司未經(jīng)工商登記注冊(cè)，已下落不明。賣(mài)方遂以貨運(yùn)代理合同糾紛為由起訴貨代公司，理由是：貨代公司接受賣(mài)方委托訂艙出運(yùn)貨物，具有為委托人謹(jǐn)慎選擇合格承運(yùn)人的代理職責(zé)。貨代公司將不具備承運(yùn)人資質(zhì)的甲船公司提單交給賣(mài)方，致使賣(mài)方無(wú)法向承運(yùn)人追償，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)代理不當(dāng)?shù)倪^(guò)錯(cuò)責(zé)任。貨代公司則辯稱(chēng)其是接受買(mǎi)方傳真委托，代買(mǎi)方接收貨物、轉(zhuǎn)交甲船公司提單、委托乙船公司實(shí)際完成貨物運(yùn)輸并交給買(mǎi)方。本案中，賣(mài)方與貨代公司之間沒(méi)有書(shū)面委托協(xié)議，賣(mài)方對(duì)貨代公司提供的買(mǎi)方傳真委托文件真實(shí)性也不予認(rèn)可；訴訟雙方的爭(zhēng)議焦點(diǎn)就是賣(mài)方與貨代公司之間是否存在委托訂艙關(guān)系。wkd大陸橋物流聯(lián)盟

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