山東港口煙臺(tái)港中非件雜貨班輪發(fā)運(yùn)量提前突破百萬(wàn)噸

5月15日，“陽(yáng)光聯(lián)盟”輪在山東港口煙臺(tái)港完成20萬(wàn)噸幾內(nèi)亞鋁土礦卸船后，搭載著1.9萬(wàn)噸鐵路機(jī)車、工程機(jī)械及水泥建材等件雜貨重返非洲。依托高流量、高頻次、高增長(zhǎng)的中非雙向物流黃金大通道，1-4月份煙臺(tái)港累計(jì)進(jìn)口幾內(nèi)亞鋁土礦近1200萬(wàn)噸，完成中非件雜貨班輪發(fā)運(yùn)119.3萬(wàn)噸，穩(wěn)居世界鋁土礦進(jìn)口第一港和中國(guó)對(duì)非貿(mào)易第一口岸，彰顯山東港口構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際“雙循環(huán)”，高質(zhì)量共建“一帶一路”的強(qiáng)勁發(fā)展動(dòng)能。EtN大陸橋物流聯(lián)盟

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面對(duì)月均10艘的高頻次中非班輪發(fā)運(yùn)規(guī)模，在煙臺(tái)港生產(chǎn)業(yè)務(wù)部的統(tǒng)一指揮下，聯(lián)合通用公司、龍口港公司針對(duì)對(duì)非貨物品類復(fù)雜、異形件多、重大件多特點(diǎn)，科學(xué)調(diào)配生產(chǎn)要素，合理規(guī)范堆存場(chǎng)地，“一船一策”多方聯(lián)合配載，為客戶量身定制專屬吊裝方案，在確保安全生產(chǎn)基礎(chǔ)上最大化壓縮船舶在港停時(shí)，“精準(zhǔn)服務(wù)、精準(zhǔn)計(jì)劃、精準(zhǔn)配工”全環(huán)節(jié)鏈?zhǔn)焦芾硇艿礁鞣礁叨仍u(píng)價(jià)，進(jìn)一步擦亮“中非速遞”特色品牌。EtN大陸橋物流聯(lián)盟

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2024年以來，煙臺(tái)港嚴(yán)格對(duì)照山東省港口集團(tuán)黨委提出的“鎖定一流定位，進(jìn)一步強(qiáng)化‘做強(qiáng)特色、打響品牌’的引領(lǐng)意識(shí)”具體要求，依托中非鋁土礦全程物流鏈，精準(zhǔn)對(duì)接非洲國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)需求，在“鋁土礦—件雜貨”重去重回模式上持續(xù)發(fā)力，利用返程船空艙優(yōu)勢(shì)向非洲發(fā)運(yùn)機(jī)械設(shè)備、工程建材、項(xiàng)目物資、農(nóng)用化肥等生產(chǎn)生活資料，航線通達(dá)非洲幾內(nèi)亞、坦桑尼亞、南非、納米比亞等20余個(gè)國(guó)家，成為中國(guó)企業(yè)深耕“一帶一路”的示范樣板和中非經(jīng)貿(mào)海上往來的一大亮點(diǎn)，為山東港口縱深推進(jìn)“三大建設(shè)”、加速由“單一港口運(yùn)營(yíng)商”向“供應(yīng)鏈綜合服務(wù)商”轉(zhuǎn)型升級(jí)，交出新時(shí)代煙臺(tái)港人的“最亮”答卷。EtN大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：大眾日?qǐng)?bào)）EtN大陸橋物流聯(lián)盟

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