天津港件雜貨智能一體化系統(tǒng)全面上線運(yùn)行 為客戶提供更加高效便捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)

通過新型架構(gòu)部署，系統(tǒng)具備300萬條/秒的業(yè)務(wù)并發(fā)處理能力，7×24小時(shí)高效運(yùn)行，運(yùn)行效率較之前提高約60%，確保了碼頭內(nèi)部生產(chǎn)及外部服務(wù)的連續(xù)性。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，系統(tǒng)在各件雜貨碼頭上線運(yùn)行以來，各項(xiàng)核心指標(biāo)均實(shí)現(xiàn)20%以上的提升，其中作業(yè)效率提升20%、作業(yè)周期縮短30%、指揮響應(yīng)時(shí)間減少50%、人員效能提升50%、系統(tǒng)自處理能力提升80%E35大陸橋物流聯(lián)盟

記者從天津港集團(tuán)獲悉，近日，經(jīng)過近3年的努力研發(fā)，天津港集團(tuán)完成件雜貨智能一體化系統(tǒng)在天津港區(qū)域內(nèi)4家件雜貨碼頭公司的上線調(diào)試，開始全面運(yùn)行。這標(biāo)志著擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的全國首個(gè)件雜貨智能一體化系統(tǒng)建設(shè)取得圓滿成功，天津港集團(tuán)率先在國內(nèi)港口領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多個(gè)綜合性件雜貨碼頭一體化運(yùn)營管理，在世界一流智慧港口建設(shè)方面再次邁出關(guān)鍵的一步。E35大陸橋物流聯(lián)盟

形成規(guī)范統(tǒng)一優(yōu)勢互補(bǔ)E35大陸橋物流聯(lián)盟

全新件雜貨碼頭業(yè)務(wù)運(yùn)營生態(tài)E35大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，該系統(tǒng)專門面向港口復(fù)雜的件雜貨作業(yè)場景設(shè)計(jì)研發(fā)，針對港口生產(chǎn)作業(yè)過程中數(shù)據(jù)交互亟待升級等痛點(diǎn)，基于互聯(lián)網(wǎng)思維，秉持“求同存異，邏輯一體”的開發(fā)原則，以流程再造為先導(dǎo)、以服務(wù)賦能為主軸、以數(shù)據(jù)交互為支撐、以對外開放為介質(zhì)，構(gòu)建起流程層、數(shù)據(jù)層、服務(wù)層、應(yīng)用交互層開放式技術(shù)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)各操作節(jié)點(diǎn)自洽協(xié)作，從“局部最優(yōu)”向“整體最優(yōu)”進(jìn)化，形成規(guī)范統(tǒng)一、優(yōu)勢互補(bǔ)的全新件雜貨碼頭業(yè)務(wù)運(yùn)營生態(tài)。系統(tǒng)開發(fā)團(tuán)隊(duì)運(yùn)用數(shù)字化、容器化、智能化等前沿技術(shù)，通過作業(yè)流程再造和數(shù)據(jù)架構(gòu)重構(gòu)，推動生產(chǎn)系統(tǒng)“大腦”高效指揮、“神經(jīng)”實(shí)時(shí)反饋、“肢體”靈活調(diào)度，最終實(shí)現(xiàn)件雜貨碼頭生產(chǎn)監(jiān)控、指揮、執(zhí)行、反饋的全流程信息化閉環(huán)管理，為后續(xù)應(yīng)用模式創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈延伸奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，在基于復(fù)雜生產(chǎn)場景構(gòu)建精細(xì)化智能閉環(huán)、設(shè)計(jì)開放互聯(lián)的信息技術(shù)架構(gòu)等方面，均達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。E35大陸橋物流聯(lián)盟

各項(xiàng)核心指標(biāo)E35大陸橋物流聯(lián)盟

均實(shí)現(xiàn)20%以上提升E35大陸橋物流聯(lián)盟

通過新型架構(gòu)部署，系統(tǒng)具備300萬條/秒的業(yè)務(wù)并發(fā)處理能力，7×24小時(shí)高效運(yùn)行，運(yùn)行效率較之前提高約60%，確保了碼頭內(nèi)部生產(chǎn)及外部服務(wù)的連續(xù)性。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，系統(tǒng)在各件雜貨碼頭上線運(yùn)行以來，各項(xiàng)核心指標(biāo)均實(shí)現(xiàn)20%以上的提升，其中作業(yè)效率提升20%、作業(yè)周期縮短30%、指揮響應(yīng)時(shí)間減少50%、人員效能提升50%、系統(tǒng)自處理能力提升80%。“作為件雜貨智能一體化系統(tǒng)的使用者，我們在使用過程中切實(shí)感受到了這套系統(tǒng)帶來的便利。我們足不出戶就可以進(jìn)行遠(yuǎn)程協(xié)同，并全方位了解碼頭集貨、船舶靠泊、作業(yè)安排、現(xiàn)場完貨等環(huán)節(jié)的情況。港、船、貨三方通過系統(tǒng)可以更加全面地了解船舶作業(yè)動態(tài)，掌握裝卸貨進(jìn)度，確保作業(yè)過程的動態(tài)優(yōu)化和商務(wù)服務(wù)的連續(xù)性。”大連春安國際物流有限公司副總經(jīng)理孫鳳友介紹說。E35大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，天津港集團(tuán)將依托件雜貨智能一體化系統(tǒng)的高效運(yùn)行，進(jìn)一步加快件雜貨板塊生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐，通過一體化推進(jìn)，提升各碼頭公司智慧化能力，整體提升件雜貨板塊生產(chǎn)運(yùn)營管理水平，為天津港上下游客戶提供更加高效、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。E35大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：濱城時(shí)報(bào)）E35大陸橋物流聯(lián)盟

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