“臨沂駝隊(duì)“鈴聲響徹“一帶一路“ 臨滿歐TIR運(yùn)輸開(kāi)啟跨境“……

跨越國(guó)境，全程5500公里，中途不更換交通工具，僅用8天便實(shí)現(xiàn)貨物跨境“門對(duì)門”“點(diǎn)到點(diǎn)”直達(dá)……9月19日，由山東臨滿歐國(guó)際物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱臨滿歐）承運(yùn)，中國(guó)·臨沂—吉爾吉斯斯坦·比什凱克TIR國(guó)際公路運(yùn)輸首發(fā)，掀開(kāi)臨沂國(guó)際物流新篇章。aYH大陸橋物流聯(lián)盟

日前，臨滿歐這支“臨沂駝隊(duì)”又連戰(zhàn)連捷，成功開(kāi)拓基于TIR模式的“韓國(guó)—中國(guó)—吉爾吉斯斯坦”跨境直達(dá)運(yùn)輸服務(wù)，贏得國(guó)際客戶的青睞。aYH大陸橋物流聯(lián)盟

TIR可實(shí)現(xiàn)77國(guó)便捷通關(guān)aYH大陸橋物流聯(lián)盟

臨沂因“市場(chǎng)名城”“物流之都”而享譽(yù)中外，臨滿歐作為臨沂本土物流企業(yè)的優(yōu)秀代表，從公路專線物流起家，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)“公鐵聯(lián)運(yùn)”多元化發(fā)展，如今以70%的市場(chǎng)份額，3年蟬聯(lián)臨沂鐵路集裝箱貨運(yùn)量第一。aYH大陸橋物流聯(lián)盟

作為臨滿歐“掌門人”，90后咸友濤并沒(méi)有固步自封。他深切地明白，臨沂商城貨品出口以拼箱、輕拋貨模式為主，與內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸不同，跨境多式聯(lián)運(yùn)中集裝箱存在容積較小、貨物須單一品類、箱體周轉(zhuǎn)使用困難等制約因素。跨境物流助力商貿(mào)進(jìn)出口發(fā)展，還有巨大的提升空間。aYH大陸橋物流聯(lián)盟

突破口在哪？咸友濤敏銳地嗅到了TIR國(guó)際公路運(yùn)輸?shù)臋C(jī)遇。簡(jiǎn)言之，TIR系統(tǒng)是建立在聯(lián)合國(guó)《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》（又稱《TIR公約》）基礎(chǔ)上，國(guó)際跨境貨物運(yùn)輸領(lǐng)域的全球性海關(guān)便利通關(guān)系統(tǒng)，旨在通過(guò)簡(jiǎn)化通關(guān)程序，提高通關(guān)效率，推進(jìn)多邊貿(mào)易和國(guó)際運(yùn)輸?shù)谋憷桶踩浴７渤钟蠺IR證的車輛可在全球77個(gè)締約國(guó)之間便捷通關(guān)，且這些國(guó)家大多位于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線。開(kāi)展TIR運(yùn)輸業(yè)務(wù)，無(wú)疑將極大地加速臨沂商城融入“一帶一路”的步伐。aYH大陸橋物流聯(lián)盟

做事雷厲風(fēng)行的咸友濤說(shuō)干就干，今年5月份遞交申請(qǐng)，經(jīng)過(guò)國(guó)家交通運(yùn)輸部、中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)等部門層層審核，臨滿歐成為臨沂首個(gè)獲得TIR資質(zhì)的物流企業(yè)，填補(bǔ)了行業(yè)空白。同時(shí)，該企業(yè)也是省內(nèi)第二家、全國(guó)15家獲批TIR國(guó)際公路運(yùn)輸資質(zhì)的企業(yè)之一。9月19日，3臺(tái)臨滿歐TIR貨車成功啟程，跨越萬(wàn)里將產(chǎn)自臨沂的特色地產(chǎn)品，“門對(duì)門”運(yùn)抵位于吉爾吉斯斯坦首都比什凱克的客戶手中。aYH大陸橋物流聯(lián)盟

TIR不止“門對(duì)門”這么簡(jiǎn)單aYH大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)被問(wèn)及中國(guó)·臨沂—吉爾吉斯斯坦·比什凱克TIR國(guó)際公路運(yùn)輸產(chǎn)生何種效果時(shí)，咸友濤算了一筆經(jīng)濟(jì)賬，“首先，運(yùn)輸時(shí)效提升了2/3還多。以往湊齊一列幾十節(jié)貨柜的班列并運(yùn)出國(guó)門需要近1個(gè)月的時(shí)間，而采取TIR國(guó)際公路運(yùn)輸，只要湊齊一車貨就能發(fā)車，這次到比什凱克就僅用了8天時(shí)間，運(yùn)輸效率得到顯著提升。”他認(rèn)為TIR國(guó)際公路運(yùn)輸還有效破解了不同貨品無(wú)法拼箱，以及傳統(tǒng)貨柜容積較小、周轉(zhuǎn)困難等難題，“從傳統(tǒng)集裝箱單個(gè)60余立方米容積變成如今的120立方米，運(yùn)費(fèi)卻加量不加價(jià)，運(yùn)送同等商品的成本直接攤薄至原先的一半。”aYH大陸橋物流聯(lián)盟

臨滿歐首開(kāi)臨沂TIR國(guó)際公路運(yùn)輸先河之后，它的創(chuàng)新服務(wù)卻遠(yuǎn)未止步。就在10月20日，咸友濤帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成功采用TIR模式，開(kāi)創(chuàng)了“韓國(guó)—中國(guó)—吉爾吉斯斯坦”跨境直達(dá)運(yùn)輸新服務(wù)，僅用9天時(shí)間就將韓國(guó)出口的轎車，跨越中國(guó)運(yùn)抵吉爾吉斯斯坦客戶手中。“15天運(yùn)抵，韓國(guó)客戶就很滿意了，結(jié)果是遠(yuǎn)超對(duì)方的期望值！現(xiàn)在，韓國(guó)客戶已決定跟我們簽訂長(zhǎng)期合作協(xié)議。”咸友濤自豪地說(shuō)。aYH大陸橋物流聯(lián)盟

隨著“一帶一路”越走越廣，開(kāi)放水平持續(xù)增強(qiáng)，臨滿歐已開(kāi)始謀劃過(guò)境吉爾吉斯斯坦直達(dá)第三國(guó)的“門對(duì)門”運(yùn)輸。對(duì)于TIR國(guó)際公路運(yùn)輸?shù)那熬埃逃褲錆M自信：“有臨沂商城廣闊的貨源作保障，我們有信心在今年12月31日前實(shí)現(xiàn)TIR發(fā)車超百臺(tái)次，2024年過(guò)千臺(tái)次！讓‘臨沂駝隊(duì)’鈴聲響徹‘一帶一路’！”aYH大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：瑯琊新聞網(wǎng)）aYH大陸橋物流聯(lián)盟

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