山東首條TIR進(jìn)境通道開通

9月4日，一輛懸掛有TIR標(biāo)識牌的運輸車輛滿載進(jìn)口貨物抵達(dá)青島，在海關(guān)驗核單證和封志后辦結(jié)通關(guān)手續(xù)。這是山東首票TIR進(jìn)口貨物，標(biāo)志著山東首條TIR進(jìn)境通道開通，也是從烏茲別克斯坦出發(fā)，經(jīng)哈薩克斯坦運抵我國東部沿海地區(qū)的首票TIR進(jìn)口貨物。T7Z大陸橋物流聯(lián)盟

TIR車輛上裝載的是青島沃隆食品股份有限公司自烏茲別克斯坦進(jìn)口的21噸黑加侖葡萄干，是企業(yè)急需的生產(chǎn)堅果類商品的原料。車輛于8月12日從烏茲別克斯坦出發(fā)，途經(jīng)哈薩克斯坦，由我國霍爾果斯口岸入境，最終抵達(dá)青島大港海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所，經(jīng)海關(guān)驗核單證和封志后結(jié)束TIR運輸，辦結(jié)全部通關(guān)監(jiān)管手續(xù)后，這批貨物隨即被運往位于青島城陽的企業(yè)生產(chǎn)車間。T7Z大陸橋物流聯(lián)盟

TIR即《國際公路運輸公約》，是國際跨境貨物運輸領(lǐng)域的全球性海關(guān)便利通關(guān)系統(tǒng)，旨在通過簡化通關(guān)程序，提高通關(guān)效率，推進(jìn)多邊貿(mào)易和國際運輸?shù)谋憷桶踩浴?span style="display:none">T7Z大陸橋物流聯(lián)盟

“以往國外TIR車輛一般只到我國陸路邊境口岸，這次烏方車輛入境后直達(dá)東部沿海地區(qū)，全程運輸5400多公里，是一次重要突破。”青島大港海關(guān)副關(guān)長孫鴻建說。T7Z大陸橋物流聯(lián)盟

TIR運輸具有“門到門”“點對點”的特點，全程不換車、不倒裝，所有沿途海關(guān)無特殊情況無需對貨物進(jìn)行開箱檢查，企業(yè)也無需向沿途海關(guān)支付過境擔(dān)保，大幅降低物流時間和成本，使公路運輸真正與海運、航空、鐵路等運輸方式形成互補。T7Z大陸橋物流聯(lián)盟

青島海關(guān)口岸監(jiān)管處副處長林元介紹，使用TIR運輸，相較鐵路運輸而言發(fā)貨和運輸更加靈活，相較普通公路運輸更加快捷，目前已有越來越多的企業(yè)采用這一模式開展國際公路運輸。T7Z大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：青島早報）T7Z大陸橋物流聯(lián)盟

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