首開大灣區“第四通道” 中國外運開通深圳至中亞TIR跨境公路貨運線路

6月28日，滿載電子設備的中國外運股份有限公司(以下簡稱“中國外運”)自有“中速卡航”TIR卡車在深圳平湖鳴笛啟程，標志著深圳至中亞TIR國際跨境公路貨運線路正式開通，該線路打通了深圳至境外繼空運、海運、鐵運之后的第四貨運通道，是大灣區首個往返中亞的TIR國際跨境公路運輸產品。byk大陸橋物流聯盟

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中國外運“中速卡航”TIR卡車正式發車獲央視《新聞聯播》報道byk大陸橋物流聯盟

這輛“中速卡航”TIR卡車將經新疆口岸出運至哈薩克斯坦，到達中亞全程6-8天，到達其他亞歐大陸主要國家全程10-12天。“中速卡航”提供的“門到門”服務，全程不拆箱不換裝，節省了常規空運運輸所需的倉庫到機場、機場貨站操作時間，可實現全程運輸時長與空運整體時間一致，使卡車運輸擁有了“空運速度”，為國內品牌產品出海提供了有力的資源支持。線路常態化運營后，出境車輛將運送更多大灣區的優質中國制造“走出去”，入境車輛將載運中亞地區的酒水及生鮮食品進港，更好地滿足雙邊貨運物流需求。byk大陸橋物流聯盟

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深圳-中亞TIR國際跨境公路貨運線路啟動儀式byk大陸橋物流聯盟

安全智能、靈活高效 “中速卡航”打造跨境運輸新范式byk大陸橋物流聯盟

中國外運的“中速卡航”產品以其安全、快捷、靈活、智慧的特點，為國內外客戶提供了兼具速度優勢+成本優勢的運輸新選擇。byk大陸橋物流聯盟

據悉，“中速卡航”均采用自有車輛運輸，運力資源安全可控；TIR直通口岸直達目的地，途中免開箱免查驗，為客戶提供一站式“門到門”的安全運輸服務。此外，在貨源地報關，邊境口岸核驗關鎖后可直接出境，手續簡化、流程簡單、效率大幅提升；在報關次日即可退稅，加快客戶資金周轉。byk大陸橋物流聯盟

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貨物經海關查驗封存，運輸途中過境第三國無需開箱查驗或換裝byk大陸橋物流聯盟

不僅如此，“中速卡航”可基于客戶個性化需求提供靈活多面的選擇，車型選擇靈活，資源豐富多樣；發車時刻靈活，可承接多類型貨物運輸；運輸線路靈活，可提供量身打造的運輸配置規劃。中國外運還為客戶提供在線下單、訂單管理及軌跡查詢等全程可視化功能；運營團隊通過先進的監控設備，對跨境運輸中的司機和車輛進行全方位監控。byk大陸橋物流聯盟

此前，中國外運在陜西省的首條TIR國際跨境公路貨運線路(西安至哈薩克斯坦)的順利開通，同樣助力了西安出口國際物流“第四通道”的成功通航。此次在大灣區推出的“中速卡航”產品，是助力區域合作、助推全球經濟發展繁榮的又一項實際成果，線路的開通為中亞、歐洲方向運輸提供了跨境新通道，對深圳乃至粵港澳大灣區至亞歐的經貿往來起到積極推動作用。byk大陸橋物流聯盟

中國外運將在穩定推進海運、空運業務的基礎上，持續打造卡航產品，推進更多線路的跨境TIR卡航運輸，服務中國制造、中國產品、中國品牌出海；持續發力拓展跨境公路物流網絡建設，提升國際道路運輸便利化水平；強化通道能力，在加強國內外物流網絡布局，助力區域互聯互通道路上穩健前行。byk大陸橋物流聯盟

（來源：生活在線）byk大陸橋物流聯盟

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