上半年天津港完成集裝箱吞吐量超1051萬(wàn)標(biāo)箱
2022-07-18 15:27:22
Landbridge平臺(tái)
日前,記者從天津港集團(tuán)獲悉,今年以來(lái)面對(duì)復(fù)雜多變的國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和國(guó)內(nèi)多地疫情反復(fù)等不利因素的影響,天津港集團(tuán)統(tǒng)籌抓好疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),扎實(shí)推進(jìn)世界一流港口建設(shè)各項(xiàng)工作取得顯著成效。上半年,天津港集團(tuán)完成貨物吞吐量2.36億噸,同比增長(zhǎng)2.3%;完成集裝箱吞吐量1051.1萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)2.1%,高質(zhì)量實(shí)現(xiàn)了半年“雙戰(zhàn)雙勝”。
新增50萬(wàn)輛商品車(chē)年吞吐能力
今年以來(lái),天津港集團(tuán)堅(jiān)持抓好常態(tài)化疫情防控,在嚴(yán)格人物環(huán)境同防、落實(shí)“十嚴(yán)格”防控舉措的同時(shí),始終保持港口暢通高效運(yùn)轉(zhuǎn),推出了“海側(cè)集疏運(yùn)服務(wù)通道”,依托環(huán)渤海內(nèi)支線(xiàn)“天天班”船舶,為廣大企業(yè)、客戶(hù)提供海側(cè)集港提箱服務(wù);推出“鐵路集疏運(yùn)解決方案”,利用天津港“三線(xiàn)十區(qū)”內(nèi)陸物流網(wǎng)絡(luò)和海鐵聯(lián)運(yùn)通道資源優(yōu)勢(shì),為內(nèi)陸客戶(hù)提供安全、便捷的海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù);發(fā)布紓困解難惠企十項(xiàng)舉措,免收四項(xiàng)、減免三項(xiàng)港口作業(yè)費(fèi)用,不斷提升港口服務(wù)水平,為供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)穩(wěn)定提供安全、高效的港口保障;持續(xù)提升港口生產(chǎn)能力,海嘉滾裝碼頭正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng),新增50萬(wàn)輛商品車(chē)年吞吐能力;C段智能化集裝箱碼頭開(kāi)啟3條船全流程自動(dòng)化裝卸作業(yè)及外貿(mào)裝卸作業(yè),上半年保持每月吞吐量增長(zhǎng)20%以上。
集裝箱航線(xiàn)總數(shù)達(dá)到136條
海向,天津港集團(tuán)持續(xù)提升服務(wù)“一帶一路”能力,先后開(kāi)通“中澳快航”等三條集裝箱航線(xiàn)和以星南美滾裝新航線(xiàn),集裝箱航線(xiàn)總數(shù)達(dá)到136條,進(jìn)一步暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán);陸向,保持海鐵聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展,上半年海鐵聯(lián)運(yùn)量同比增長(zhǎng)25.5%,中蒙跨境班列開(kāi)行380余列,陸橋運(yùn)輸繼續(xù)保持沿海主要港口首位。
同時(shí),天津港集團(tuán)堅(jiān)定安全綠色低碳可持續(xù)發(fā)展,著力打造世界一流綠色港口,積極落實(shí)“雙碳”目標(biāo),下大力度優(yōu)化港口能源結(jié)構(gòu),推動(dòng)用能迭代升級(jí),天津港第二集裝箱碼頭有限公司獲頒《碳中和證書(shū)》,全球港口最大規(guī)模清潔能源水平運(yùn)輸車(chē)隊(duì)在天津港投入生產(chǎn)運(yùn)營(yíng),港口整體清潔能源使用占比顯著提升;“風(fēng)光儲(chǔ)荷一體化”綠色能源系統(tǒng)并網(wǎng)發(fā)電半年,二氧化碳減排量超9650噸,節(jié)約標(biāo)煤超3075噸;加快貨物運(yùn)輸方式調(diào)整,推廣“重來(lái)重去”“鐘擺式”運(yùn)輸,鐵礦石鐵路運(yùn)輸占比提升至65%以上,“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”雙示范港口建設(shè)進(jìn)一步深化。
智慧賦能 港口升級(jí)
上半年,天津港集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型加力提速,深化與華為公司合作,共同簽訂《數(shù)字化轉(zhuǎn)型深化合作協(xié)議》,全力打造行業(yè)標(biāo)桿工程。天津港件雜貨智能一體化系統(tǒng)成功上線(xiàn),全國(guó)沿海港口首次實(shí)現(xiàn)對(duì)件雜貨作業(yè)全流程支持,港口件雜貨板塊數(shù)字化轉(zhuǎn)型取得新成效;引航拖輪一體化智能管控系統(tǒng)上線(xiàn)運(yùn)行,助力靠離泊效率平均提升8%;集裝箱大型裝卸設(shè)備自動(dòng)化占比達(dá)49.5%,保持行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位。天津港以智慧賦能港口作業(yè)效率,上半年先后19次刷新各類(lèi)作業(yè)效率紀(jì)錄,太平洋國(guó)際公司以平均每小時(shí)468自然箱的在泊船時(shí)效率打破全球紀(jì)錄,外貿(mào)集裝箱船舶準(zhǔn)班率位居全球前列。
(來(lái)源:濱城時(shí)報(bào))
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