天津港外理公司與各碼頭搭建“數(shù)據(jù)橋梁”初見成效

日前，記者從天津港集團獲悉，隨著“智能理貨系統(tǒng)”、“智慧理貨系統(tǒng)”、“件雜貨智能一體化系統(tǒng)”等創(chuàng)新成果的落地，外理公司和各碼頭公司在系統(tǒng)、數(shù)據(jù)、業(yè)務等多維度上初步形成了一體化融合，“數(shù)據(jù)橋梁”初見成效，同時，也使眾多客戶在系統(tǒng)層面實現(xiàn)了與港口的互聯(lián)互通和數(shù)據(jù)資源共享。3Vz大陸橋物流聯(lián)盟

按照集團公司智慧港口建設需求，外理公司以客戶為中心，主動適應數(shù)字化變革，加緊服務窗口數(shù)字化建設步伐，將柜臺窗口升級為公司的“智慧窗口”。3Vz大陸橋物流聯(lián)盟

記者了解到，此服務窗口通過開發(fā)WEB端線上留言、客服對話、業(yè)務介紹、理貨數(shù)據(jù)查詢、理賠出證、客戶意見征詢和投訴受理等功能，與船代、貨代、碼頭公司、港航局、海關(guān)進行深度綁定，實現(xiàn)網(wǎng)絡化、數(shù)據(jù)化、零紙化、資源化、個性化，助力“1+4”智慧外理建設，為客戶提供更方便快捷的服務和相關(guān)產(chǎn)品。3Vz大陸橋物流聯(lián)盟

此外，外理公司還秉持低碳環(huán)保理念，創(chuàng)造了全新“智慧理貨”合作模式，通過開發(fā)行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“件雜貨船代艙單申報、電子下貨紙流轉(zhuǎn)、電子簽證”三項核心功能的電子下貨紙服務平臺項目，聯(lián)通港、船、貨、代，打造成港口物流鏈條中的“交通要道”，由局部數(shù)據(jù)的提供者轉(zhuǎn)型為港航數(shù)據(jù)的“中央處理器”。該系統(tǒng)平臺實現(xiàn)了理貨全過程零紙化，操作便利、簡潔，能夠降低使用者成本，提升客戶體驗度、滿意度、依存度。同時，也能自動整合數(shù)據(jù)來源、統(tǒng)一數(shù)據(jù)標準、共享數(shù)據(jù)，提供大數(shù)據(jù)分析能力，為企業(yè)的管理和決策提供準確有效支撐，實現(xiàn)數(shù)據(jù)價值最大化。3Vz大陸橋物流聯(lián)盟

自從件雜貨碼頭承接港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作以來，在保障碼頭生產(chǎn)平穩(wěn)的同時，外理公司不斷優(yōu)化和提升一公司和匯盛碼頭公司的服務窗口數(shù)字化系統(tǒng)，利用網(wǎng)站、公眾號和小程序等多種服務形式的互補，與內(nèi)部生產(chǎn)系統(tǒng)聯(lián)動，打造專屬網(wǎng)上應用建設，借助天津港件雜貨智能一體化系統(tǒng)，對碼頭全生產(chǎn)要素進行整理和規(guī)范，統(tǒng)一設計和建立數(shù)據(jù)庫，融合了天津港件雜貨板塊主體功能，同時又保留了不同碼頭的個性化特點，具備數(shù)據(jù)獨立、功能共享、取長補短、自我迭代、快速復制等特性，成功實現(xiàn)了多碼頭共用的新應用模式。3Vz大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，外理公司將加強與集團公司、各碼頭公司的共享協(xié)作，以技術(shù)、組織、作業(yè)模式為切入點搭建共享平臺，積極推進共享示范區(qū)，打好服務客戶“組合拳”，為天津港世界一流港口建設貢獻外理力量。3Vz大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國水運網(wǎng)）3Vz大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682