從3萬(wàn)噸級(jí)到7萬(wàn)噸級(jí)！濱州港兩散雜貨碼頭減載靠泊能力獲準(zhǔn)提升

12月21日，山東港口濱州港3萬(wàn)噸級(jí)散雜貨碼頭泊位減載靠泊能力獲山東省交通運(yùn)輸廳批復(fù)，標(biāo)志著濱州港兩個(gè)3萬(wàn)噸級(jí)散雜貨泊位在限定條件下靠泊等級(jí)由3萬(wàn)噸級(jí)提升至7萬(wàn)噸級(jí)。作為渤海灣港首個(gè)具備7萬(wàn)噸級(jí)船舶靠泊能力的泊位，對(duì)推動(dòng)港口大跨步發(fā)展具有里程碑式的意義。usE大陸橋物流聯(lián)盟

濱州港兩個(gè)3萬(wàn)噸級(jí)散雜貨泊位于2015年通航運(yùn)營(yíng)，自山東省港口一體化改革發(fā)展以來，濱州港明確自身定位，深入貫徹“強(qiáng)基固本，全面提升”要求，緊緊圍繞融合發(fā)展，創(chuàng)新“三船組合”“船舶提前上下航道”“套泊熱接”等舉措；加強(qiáng)與青島港、煙臺(tái)港等兄弟港口的業(yè)務(wù)協(xié)同；攜手航運(yùn)板塊實(shí)現(xiàn)資源共享；與佳達(dá)船務(wù)等大型船公司建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)的全面提升與吞吐量的跨越式增長(zhǎng)。2021年預(yù)計(jì)完成吞吐量860萬(wàn)噸，泊位利用率超70%，百米岸線年度吞吐量達(dá)到200萬(wàn)噸以上。usE大陸橋物流聯(lián)盟

但口岸開放以來，泊位吞吐能力趨于飽和以及無(wú)法滿足大型外貿(mào)船舶到港接卸的問題日益凸顯。為緩解大型外貿(mào)船舶到港的需要與碼頭靠泊能力不足的矛盾，進(jìn)一步提高現(xiàn)有碼頭使用率，濱州港生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)部骨干組成減載靠泊攻堅(jiān)小組盯上、靠上，利用一切可利用資源收集梳理行政法規(guī)和前期資料，對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)兄弟港口成熟經(jīng)驗(yàn)，征求當(dāng)?shù)睾Ｊ隆⒁秸尽⒔煌ň值戎鞴懿块T意見，編制了碼頭減載靠泊能力論證報(bào)告，對(duì)碼頭主體結(jié)構(gòu)、碼頭靠泊設(shè)施、航道及通航條件、安全裝卸工藝等進(jìn)行論證。usE大陸橋物流聯(lián)盟

11月26日，在濟(jì)南一次性通過了省交通廳組織的靠泊等級(jí)論證專家審查會(huì)，會(huì)后按照專家意見及時(shí)對(duì)報(bào)告內(nèi)容和相關(guān)材料進(jìn)行了修改和完善，濱州港兩個(gè)3萬(wàn)噸級(jí)散雜貨泊位在限定條件下，減載靠泊7萬(wàn)噸級(jí)船舶的論證工作最終獲批。usE大陸橋物流聯(lián)盟

此次靠泊能力提升的成功獲批，可使濱州港在市場(chǎng)開發(fā)和生產(chǎn)組織方面具備更大的調(diào)整空間，對(duì)提升濱州港對(duì)外開放能力，優(yōu)化對(duì)外開放格局提供強(qiáng)力支撐，進(jìn)一步推動(dòng)港產(chǎn)城融合發(fā)展，更好地服務(wù)“四港聯(lián)動(dòng)”發(fā)展戰(zhàn)略，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。usE大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：濱州日?qǐng)?bào)）usE大陸橋物流聯(lián)盟

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