“集改散” 一單番茄醬貨運顯現(xiàn)全球集運市場新機遇

番茄醬又回來了——第一單就運了1.3萬多噸！“大西洋”貨輪船長張建華說，這一局面已經(jīng)十多年沒有出現(xiàn)過了。Qtw大陸橋物流聯(lián)盟

張建華是中波輪船股份公司調(diào)度室主任，曾長期在中歐航線擔(dān)任船長。他回憶說，2000年后，隨著全球航運業(yè)集裝箱運輸市場的發(fā)展，番茄醬、木板、鋼材等散雜件貨物通過“散改集”，告別了散貨船，登上了集裝箱船；另一方面，隨著中國制造的崛起，中波公司的多用途重吊船從以往出口散雜貨物，進口成套設(shè)備、大型工程設(shè)備，轉(zhuǎn)而變?yōu)閺闹袊罅窟\出“高大上”設(shè)備貨，進口散雜貨物。Qtw大陸橋物流聯(lián)盟

然而，新冠肺炎疫情卻改變了航運業(yè)的歷史進程，由于世界各地的港口不斷有工人感染新冠肺炎，導(dǎo)致碼頭作業(yè)效率低下，進而影響了集裝箱船與集裝箱的使用和流轉(zhuǎn)效率，缺運力和缺箱成為卡住全球集運市場"脖子"的兩大難題。為了能夠及時出貨，許多集裝箱貨物又通過“集改散”，重新登上了散貨船和多用途貨船。Qtw大陸橋物流聯(lián)盟

“公司的多用途貨船自備吊具，對碼頭要求較小，去年下半年，許多客戶就向我們咨詢能否承運他們的貨物。我們經(jīng)過準(zhǔn)備，自今年春節(jié)開始，推出了專門的‘集改散’服務(wù)和集裝箱專班服務(wù)，前者為客戶提供‘集改散’解決方案，后者利用多用途船的甲板來運輸貨主的自有集裝箱。” 中波公司航運部大客戶經(jīng)理李清逸告訴記者。Qtw大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)顯示，通過這兩項新服務(wù)，今年前5個月，企業(yè)運輸?shù)膰嵈?、鋼材、膠合板等散雜貨物總量同比增長50%多，運輸?shù)募b箱數(shù)量更是同比翻了4番。Qtw大陸橋物流聯(lián)盟

李清逸介紹，原本隨著海外疫情逐步改善，以及輪船公司、港口等各方面的努力，全球集運市場運力緊張的局面得到了緩解。但由于蘇伊士運河堵塞導(dǎo)致大量貨物積壓且部分貨船被迫繞行，再加上新冠肺炎變異毒株在一些國家肆虐，集運市場運力緊張程度比去年下半年更加嚴重。集運市場供不應(yīng)求，客戶轉(zhuǎn)而尋求其他解決渠道。Qtw大陸橋物流聯(lián)盟

“近兩個月真的特別忙，客戶電話不斷，我們經(jīng)常左手拿著座機，右手拿著手機。”李清逸告訴記者，為了應(yīng)對這種情況，企業(yè)一方面通過優(yōu)化貨物的裝載方案，把公司旗下30余艘船的艙容利用到極致；另一方面通過租船增加運力，并與其他散貨船公司合作，共同提供“集改散”服務(wù)。Qtw大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，中波公司成立于1951年6月15日，由中國和波蘭政府合資創(chuàng)辦，是新中國第一家中外合資企業(yè)。成立之初，企業(yè)的歷史使命是沖破西方封鎖，從國外運回我國急需的建設(shè)物資。70年來，企業(yè)的歷史使命早已改變，面對市場競爭，中波兩國管理層攜手同行，根據(jù)航運業(yè)的發(fā)展趨勢以及中國經(jīng)濟的發(fā)展變化順勢而動，確保了企業(yè)至今運營良好。Qtw大陸橋物流聯(lián)盟

“中波公司是中國與波蘭兩國政府合作創(chuàng)辦，是兩國友誼的橋梁，但這絕不是企業(yè)價值的全部，我們不能只有歷史積淀，而是必須面向未來，用業(yè)績說話，把企業(yè)做大做強，為中波兩國創(chuàng)造更大的價值。”中波公司中方總經(jīng)理朱德章表示，近兩年，企業(yè)抓住一帶一路倡議、長三角一體化戰(zhàn)略，以及全球環(huán)保要求不斷提高帶來的機遇，重點開拓長三角環(huán)保裝備領(lǐng)域，特別是風(fēng)電裝備制造業(yè)的客戶，助力中國設(shè)備走到一帶一路沿線國家去，為這些國家提供清潔能源。Qtw大陸橋物流聯(lián)盟

由于發(fā)展勢頭良好，2020年，中波公司訂購了4艘目前全球最大載重噸多用途重吊船（6.2萬載重噸），這些船將于今年年底起陸續(xù)交付，進一步提升公司的服務(wù)能級。此外，也是在2020年，中波公司與一家物流企業(yè)合作，組建成立中波物流公司，共同打造長三角區(qū)域全供應(yīng)鏈綜合物流服務(wù)平臺，向“航運+物流”轉(zhuǎn)型，進一步提升公司的服務(wù)水平。Qtw大陸橋物流聯(lián)盟

“到今年年底，中波公司的船隊規(guī)模將進一步提升，規(guī)模效應(yīng)將大幅增強抗風(fēng)險能力，同時擴大公司的影響力。”在企業(yè)70歲生日之際，朱德章透露了公司的小目標(biāo)——“希望在不久的將來，中波公司在重大件設(shè)備運輸這一細分領(lǐng)域進入全球前三”。Qtw大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)下，全球集運市場供需失衡的景象又為中波公司帶來了新的思考，相關(guān)負責(zé)人正在研究未來市場恢復(fù)正常后，繼續(xù)保留“集改散”業(yè)務(wù)和集裝箱專班服務(wù)的可行性。“就像瓶子裝滿了石頭后，還能再裝沙子和水，疫情之下我們的客戶群得到拓展，船舶貨艙利用率進一步提升。不過還是要看未來這一業(yè)務(wù)對我們公司，以及我們的客戶來說是否都具備價值。”公司一位高管表示。Qtw大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：新民網(wǎng)）Qtw大陸橋物流聯(lián)盟

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