山東港口濰坊港實(shí)現(xiàn)首季“開門紅”

4月9日，記者在山東港口濰坊港看到，門機(jī)不停吊運(yùn)，緒揚(yáng)15貨輪正在進(jìn)行石油焦的裝卸作業(yè)，集裝箱運(yùn)輸車來往穿梭。山東港口濰坊港實(shí)現(xiàn)口岸開放后，重點(diǎn)針對(duì)石油焦內(nèi)外貿(mào)貨源進(jìn)行綜合拓展。Ylr大陸橋物流聯(lián)盟

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“一季度，共完成石油焦吞吐量27萬噸，超過全年總量22.7%，形成陸集陸疏、水集水疏、水集陸疏、陸集水疏多種集疏運(yùn)方式和內(nèi)外貿(mào)兼顧的業(yè)務(wù)模式，為打造環(huán)渤海灣石油焦混配集散中心奠定了基礎(chǔ)。”山東港口濰坊港生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)部業(yè)務(wù)主管蘇世勇說。Ylr大陸橋物流聯(lián)盟

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為提高服務(wù)質(zhì)量和作業(yè)效率，針對(duì)主要外貿(mào)貨源石油焦和煅后焦，山東港口濰坊港優(yōu)化工藝流程，減少附加流程和中間流程，采用新工藝后，船時(shí)效率相較之前提高70%以上。蘇世勇告訴記者：“我們采用新工藝操作首船煅后焦，實(shí)現(xiàn)門機(jī)作業(yè)效率提升100%、用工節(jié)省30%、節(jié)省成本5.4萬元。同時(shí)，為客戶節(jié)省27.6萬元，避免了貨物污染及虧耗、提升了時(shí)效性，實(shí)現(xiàn)港企共贏。接下來，我們將針對(duì)飼料、純堿等件雜貨物開發(fā)新的作業(yè)工藝，提升港口作業(yè)效率。”Ylr大陸橋物流聯(lián)盟

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一季度，濰坊港大數(shù)據(jù)平臺(tái)及手機(jī)APP正式上線運(yùn)營(yíng)，通過將生產(chǎn)TOS系統(tǒng)與計(jì)費(fèi)系統(tǒng)對(duì)接、岸壁與供配電設(shè)備的CMS系統(tǒng)與能源管理系統(tǒng)對(duì)接、地磅衡重系統(tǒng)與勞資計(jì)件系統(tǒng)對(duì)接等，使信息化技術(shù)與生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)深度融合，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)班計(jì)量、當(dāng)班計(jì)費(fèi)、當(dāng)班計(jì)件、當(dāng)班記賬、當(dāng)班計(jì)成本的安全生產(chǎn)精細(xì)化管理。Ylr大陸橋物流聯(lián)盟

“我們對(duì)散雜貨和集裝箱地磅閘口完成新一輪智能化升級(jí)改造，實(shí)現(xiàn)全部貨物和作業(yè)種類上線無人值守地磅閘口，進(jìn)一步提升了生產(chǎn)管理信息化水平，節(jié)省了作業(yè)成本。下一步，我們將對(duì)閘口進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化更新，使手續(xù)更為便捷，車輛進(jìn)閘效率更高，為實(shí)現(xiàn)港口高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。”山東港口濰坊港生產(chǎn)指揮中心地磅閘口主任孫永習(xí)說。Ylr大陸橋物流聯(lián)盟

一季度，山東港口濰坊港積極克服惡劣天氣影響、海運(yùn)費(fèi)用價(jià)格上漲、市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)等因素，牢牢把握山東港口一體化改革發(fā)展機(jī)遇，嚴(yán)守疫情防控線，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，通過有針對(duì)性地制定經(jīng)營(yíng)服務(wù)策略，主動(dòng)開辟市場(chǎng)、開拓貨源，保障各類貨物順利接卸、高效疏港。一季度，完成港口吞吐量295萬噸，同比增長(zhǎng)36%。其中集裝箱完成9.18萬TEU，同比增長(zhǎng)156%，實(shí)現(xiàn)首季“開門紅”。Ylr大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：大眾日?qǐng)?bào)）Ylr大陸橋物流聯(lián)盟

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