三峽綜合交通運(yùn)輸體系項(xiàng)目宜都港碼頭開啟全面運(yùn)行

Orp大陸橋物流聯(lián)盟

宜都港是三峽綜合交通運(yùn)輸體系關(guān)鍵項(xiàng)目之一　朱燦義　攝Orp大陸橋物流聯(lián)盟

隨著裝載玉米的集裝箱在湖北交投宜都港3#集裝箱專用泊位平臺(tái)緩緩落下，三峽綜合交通運(yùn)輸體系重要項(xiàng)目宜都港的集裝箱業(yè)務(wù)于6日正式開通運(yùn)營，也標(biāo)志著宜都港碼頭開啟全面運(yùn)行。Orp大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，三峽船閘通航壓力逐年遞增。數(shù)據(jù)顯示，2019年，三峽船閘過閘貨運(yùn)量1.46億噸，是三峽水庫蓄水前該河段年最高貨運(yùn)量1800萬噸的8.1倍。為緩解三峽船閘通航壓力，宜昌市謀劃提出建設(shè)三峽綜合交通運(yùn)輸體系，打造全國性綜合交通樞紐。Orp大陸橋物流聯(lián)盟

Orp大陸橋物流聯(lián)盟

宜都港紅花套作業(yè)區(qū)綜合碼頭正式開啟集裝箱業(yè)務(wù) 朱燦義 攝Orp大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)《三峽綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)實(shí)施方案》，宜昌將在長(zhǎng)江以南新建三峽樞紐茅坪港疏港鐵路、翻壩運(yùn)輸管道；在長(zhǎng)江以北新建翻壩高速公路，并沿江布局茅坪港、宜都港、白洋港、枝城港、云池港、七星臺(tái)港6座港口。Orp大陸橋物流聯(lián)盟

宜都港紅花套作業(yè)區(qū)綜合碼頭于2019年8月投入試運(yùn)行，共有4個(gè)泊位，其中停靠3000噸級(jí)(兼靠5000噸級(jí))貨船的多用途泊位1個(gè)，停靠3000噸級(jí)貨船的件雜貨泊位2個(gè)，停靠800車位滾裝船的商品車滾裝泊位1個(gè)，年設(shè)計(jì)吞吐量為161萬噸，商品車15萬輛。Orp大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，作為宜昌市首個(gè)智能碼頭，宜都港擁有智能遠(yuǎn)控系統(tǒng)，碼頭作業(yè)區(qū)可實(shí)現(xiàn)場(chǎng)地內(nèi)無人值守，裝卸工作均在中控室內(nèi)遠(yuǎn)程操控完成。該碼頭將與已投用的茅坪港區(qū)、白洋港區(qū)，以及正在建設(shè)的太平溪港區(qū)等港口構(gòu)成較完備的水上翻壩節(jié)點(diǎn)。Orp大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)天，首批集裝箱業(yè)務(wù)來自宜都市九鼎牧業(yè)有限公司的原料運(yùn)輸，共120個(gè)集裝箱、3200噸玉米，從遼寧省營口港出發(fā)，經(jīng)上海、武漢江海中轉(zhuǎn)，抵達(dá)宜都港。Orp大陸橋物流聯(lián)盟

湖北交投宜昌投資開發(fā)有限公司董事長(zhǎng)胡龍說，下一步，宜都港將積極推進(jìn)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，加快運(yùn)營工作向智能化邁進(jìn)，為推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量跨越式發(fā)展、完善三峽樞紐多式聯(lián)運(yùn)體系提供水運(yùn)保障。Orp大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）Orp大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682