建設(shè)全球大港 平湖將“黃金岸線”轉(zhuǎn)化為“黃金效益”

獨(dú)山港口擴(kuò)容項(xiàng)目是平湖市全面推進(jìn)接軌上海、融入長三角一體化發(fā)展過程中的一個(gè)重要項(xiàng)目。如今項(xiàng)目建設(shè)得如何？交出了怎樣的成績單？一起去了解下吧——pCs大陸橋物流聯(lián)盟

A4碼頭基本完成建設(shè)pCs大陸橋物流聯(lián)盟

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眼下，A4碼頭已經(jīng)基本完成建設(shè)，長長的管廊，從杭州灣一直延伸到獨(dú)山能源的廠區(qū)，該碼頭年設(shè)計(jì)通過量達(dá)到200多萬噸，未來，5萬噸級(jí)的船舶就可?？窟@里，為生產(chǎn)規(guī)模邁入急速發(fā)展期的獨(dú)山能源，源源不斷地提供生產(chǎn)原料。pCs大陸橋物流聯(lián)盟

將“黃金岸線”轉(zhuǎn)化為“黃金效益”pCs大陸橋物流聯(lián)盟

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經(jīng)略海洋，港口資源無疑是最稀缺、最具競爭力的，同時(shí)也是獨(dú)山港將“黃金岸線”轉(zhuǎn)化為“黃金效益”的基石。近年來，平湖市持續(xù)推進(jìn)獨(dú)山港12.6公里海岸線的開發(fā)建設(shè)，目前已經(jīng)建成投入使用的碼頭泊位共有5個(gè)，年吞吐量超過3000萬噸。按照功能劃分，這里共有ABCD四個(gè)區(qū)域，A區(qū)是液體化工碼頭，B區(qū)是散雜貨碼頭，C區(qū)是公用保障碼頭，主要作為海事監(jiān)管基地的配套，D區(qū)是海河聯(lián)區(qū)，主要建設(shè)內(nèi)河港池，為海河聯(lián)運(yùn)打下基礎(chǔ)。pCs大陸橋物流聯(lián)盟

預(yù)計(jì)將建立起40多個(gè)碼頭泊位pCs大陸橋物流聯(lián)盟

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按照獨(dú)山港口擴(kuò)容項(xiàng)目的規(guī)劃，2020年，除了已經(jīng)基本完成建設(shè)的A4碼頭之外，A3碼頭要完成85%的工程量，同時(shí)開工建設(shè)B區(qū)13、14碼頭。未來，整個(gè)獨(dú)山港海岸線預(yù)計(jì)將建立起40多個(gè)碼頭泊位，這些碼頭不僅要服務(wù)本地的企業(yè)，還將輻射長三角地區(qū)，尤其是實(shí)現(xiàn)海河聯(lián)運(yùn)之后，可以從這里將長三角地區(qū)的物資運(yùn)送到世界各地，世界各地的貨物也從這里輸送到長三角腹地企業(yè)，成為長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)“請進(jìn)來”、“走出去”的重要口岸。pCs大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：平湖發(fā)布）pCs大陸橋物流聯(lián)盟

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