新模式！20萬噸級Cape件雜貨班輪航線來了！

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7月3日，“中遠海運散運/日照港中—西非件雜貨班輪”首航儀式在山東港口集團日照港石臼港區(qū)西19泊位舉行。N9B大陸橋物流聯(lián)盟

隨著中遠海運散運（簡稱中散）副總經(jīng)理陳延、日照港集團總經(jīng)理牟偉共同按動啟動球，完成礦石卸貨作業(yè)的中遠海運散運20萬噸級好望角型船舶中興海輪開始進行件雜貨裝船作業(yè)，這標志著中遠海運散運/日照港中—西非件雜貨班輪航線正式運營，這也是中遠海運散運首條以好望角型船承運件雜貨的國際班輪航線。N9B大陸橋物流聯(lián)盟

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“中—西非”件雜貨班輪航線，依托中遠海運散運全球領(lǐng)先的散貨運輸船隊和中鋁集團海外鋁土礦資源布局，更好的利用了幾內(nèi)亞鋁礬土航線密集的回空艙位資源。N9B大陸橋物流聯(lián)盟

中散方面表示，隨著幾內(nèi)亞鋁土礦多個項目的陸續(xù)投產(chǎn)，中遠海運散運在中—西非航線上投入的好望角型船將形成規(guī)模，在日照港的發(fā)班率可逐步達到周班。N9B大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，該航線主要瞄準在非中資企業(yè)所需的汽車、鋼鐵、工程機械、輔助材料、管道等方面的物資，以及中國北方工業(yè)制品的出口。N9B大陸橋物流聯(lián)盟

相關(guān)合作方表示，該航線具有運行穩(wěn)定、配載靈活、分撥面廣、經(jīng)濟便捷等優(yōu)勢。航線的開通，可有效降低該流向件雜貨海運費用，為客戶及相關(guān)各方創(chuàng)造更大價值。N9B大陸橋物流聯(lián)盟

該班輪的開通，不僅能夠有效提升西非—中國礦產(chǎn)運輸船舶的使用效率，增強航線盈利能力，還能夠明顯降低該航線件雜貨的海運費用，為國內(nèi)企業(yè)積極參與“一帶一路”建設(shè)，大力開發(fā)非洲新興市場提供高效、便捷、經(jīng)濟的物流保障。N9B大陸橋物流聯(lián)盟

同時，對于推動形成以日照港為中心、以幾內(nèi)亞為分撥基地的中國至西非雙向物流新通道具有重要意義，有助于船東、貨主、港口等各方創(chuàng)造更大價值，實現(xiàn)多方共贏。N9B大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：信德海事）N9B大陸橋物流聯(lián)盟

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