多項并舉,大件物流行業發展迎來新機遇
2020-07-01 15:16:58
Landbridge平臺
多式運輸方式相互并存,穩步增長
在不斷優化運輸方式、提高運輸效率思想的指導下,公路、鐵路和水路多種運輸方式聯運,相互并存,將成為大件物流行業未來的主要運輸形式。
公路方面,隨著國家調結構、穩增長政策的逐步落地,鋼鐵、冶金、火力發電、石油、化工、水泥建材等領域的建設項目逐步減少,相關的大型設備運輸量也將逐步減少,但在風電、水電、公路、橋梁、鐵路、軌道交通等領域大件物流需求將會有所增加。隨著行業的發展,對大件物流企業的要求會更高,不僅限于單一的運輸層面,更需要企業在大件物流項目可行性論證、方案優化、技術交流、項目整體運作等方面提供完善的服務。
在鐵路方面,由于運輸量大、運距長的特點,在大件物流行業發展中仍然有著不可取代的地位。
在水運,特別是海運方面,大件物流將隨滾裝運輸發展,逐漸形成公水聯運模式。
行業優化升級
從大件物流市場發展來看,隨著科學技術發展,工業設備逐步向大型、重型和超重型發展,承運對象的大型化是未來發展的趨勢。冶金、火力發電、石油化工等傳統行業的大件物流需求下降,而新型能源、交通建設等大型建設項目的大件物流需求不斷加大,技術難度逐步提升。未來資金雄厚、擁有專業設備和豐富經驗的大件物流企業會逐步勝出,僅擁有簡陋運輸車輛和設備的小型企業將會失去價格優勢,逐漸被淘汰,行業市場和資源將得到進一步的整合,大件物流企業實力和能力將得到進一步提升。
戰略中心轉移
隨著“一帶一路”戰略推進,加快了企業“走出去”的步伐,我國經濟已融入經濟全球化之中。具有國際競爭力的裝備制造業已走出國門,在更大范圍、更廣領域和更深層次上參與國際經濟技術合作與競爭,充分利用國際、國內兩個市場和兩種資源,發揮我國比較優勢,開拓國際市場,承接工程項目,拓寬發展空間,使得跨國物流需求,特別是大件貨物的國際物流需求不斷增加,這為我國大件物流企業帶來了新的發展機遇,促使企業不斷提高自身的項目管理經驗和技術裝備水平,加快“走出去”步伐,加強國際交流與合作,進一步開拓國際大件物流業務,在大件物流國際市場占據一席之地。
互聯網+助力行業發展
互聯網作為當前信息化發展的核心特征,被認為是知識社會經濟發展的新形勢。利用信息通信技術以及互聯網平臺,與各傳統行業進行深度融合。由于大件物流行業具有低頻單向的特點,特別需要加強企業間業務的協調和互補,建立緊密或松散的合作聯盟,既有利于企業之間調劑運能、減少空駛、擴大覆蓋面和業務領域,同時也促進企業自身更加專注于行業優勢領域,可以實現優勢互補和多方共贏,促使大件物流企業不斷創新,向一體化、集約化、專業化、規模化、智能化方向發展。
綜上所述,隨著我國城市化、工業化進程加快,國家“一帶一路”戰略不斷推進,能源、石油化工、建筑、裝備制造、航空航天等現代制造業行業的快速發展,給大件物流行業發展帶來了許多新的機遇,同時也面臨諸多新的挑戰。我國大件物流行業要進一步深化改革,完善政策法規環境,加強行業自律,規范大件物流企業行為,促進大件物流行業高效健康發展,為我國經濟建設保駕護航。
(來源:掌鏈)
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