多個港口總體規劃獲批，港口建設是否會成建筑央企新契機？

最近，多個港口總體規劃傳來新的動態，獲得批復的也有不少。aDO大陸橋物流聯盟

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黃石港總體規劃獲批復 aDO大陸橋物流聯盟

6 月 1 日從黃石市交通局獲悉，《黃石港總體規劃（2035 年）》近日獲得交通部和湖北省政府聯合批復。港口岸線 15.136km，對比上輪規劃的 33.07km 調減港口岸線 17.934km，港口岸線調減比例高達 54.23%。aDO大陸橋物流聯盟

《規劃》確立了黃石港“一核兩翼三港區”的總體布局，形成以棋盤洲港區為核心，城區港區、陽新港區為兩翼，三大港區分工明確、功能互補、協同發展。aDO大陸橋物流聯盟

棋盤港區以大宗散貨、件雜貨、集裝箱運輸為主，涵蓋危險化學品裝卸、汽車滾裝、水上支持保障等功能，主要為黃石市經濟社會發展和腹地對外貿易服務。aDO大陸橋物流聯盟

城區港區以現有沿江鋼鐵企業原料及產成品運輸為主，保留現狀旅游客運和公務碼頭，部分現狀碼頭功能調整后將重點發展長江旅游客運、親水休閑等水上服務業。aDO大陸橋物流聯盟

陽新港區以礦建材料、件雜貨、液體散貨運輸為主，主要為臨江礦產資源開發和當地經濟發展服務。aDO大陸橋物流聯盟

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宜昌港總體規劃獲批復aDO大陸橋物流聯盟

5 月 12 日，交通運輸部、湖北省人民政府發布關于宜昌港總體規劃（2035 年）的批復，港口岸線長度 78.34 千米，含已利用港口岸線 50.2 千米。aDO大陸橋物流聯盟

宜昌港劃分 6 個港區，即主城港區、秭歸港區、興山港區、宜都港區、枝江港區和長陽港區。aDO大陸橋物流聯盟

主城港區以集裝箱、滾裝運輸、大宗散貨、旅游客運為主，主要為三峽翻壩轉運、多式聯運和宜昌市及周邊經濟發展服務。aDO大陸橋物流聯盟

秭歸港區以旅游客運、件雜、滾裝運輸為主，兼顧集裝箱和危險品運輸，主要為三峽翻壩轉運和當地經濟發展服務。aDO大陸橋物流聯盟

宜都港區、枝江港區以大宗散貨和危險品運輸為主，主要為區域經濟發展和后方化工產業園區服務，枝江港區遠期承接主城港區轉移的部分貨運和修造船功能。aDO大陸橋物流聯盟

興山港區主要為香溪河的非金屬礦石開發外運和旅游客運發展服務。aDO大陸橋物流聯盟

長陽港區主要為清江旅游客運和當地經濟發展服務。aDO大陸橋物流聯盟

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宜春港總體規劃獲批復aDO大陸橋物流聯盟

5 月 21 日，江西省人民政府發布關于宜春港總體規劃的批復，港口岸線 26.76 公里，其中已開發利用 2072.5 米。aDO大陸橋物流聯盟

宜春港劃分為樟樹、豐城、袁州、上高、高安、銅鼓6 個港區。aDO大陸橋物流聯盟

樟樹港區以散、件雜貨運輸為主，積極發展集裝箱運輸，主要為樟樹市及周邊高安市、渝水區等地提供運輸服務。aDO大陸橋物流聯盟

豐城港區以散、件雜貨和集裝箱運輸為主，主要為豐城市及周邊高安市、南昌縣等地提供運輸服務。aDO大陸橋物流聯盟

袁州、上高、高安、銅鼓港區以旅游客運為主，為地方旅游發展服務。aDO大陸橋物流聯盟

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合肥港總體規劃獲批復aDO大陸橋物流聯盟

3 月 31 日，交通運輸部、安徽省人民政府發布關于合肥港總體規劃（2035 年）的批復。規劃港口岸線 35.97 千米，已開發利用 8.57 千米。aDO大陸橋物流聯盟

合肥港劃分為南淝河、江淮運河、豐樂河、白石天河、兆西河、裕溪河、環湖7 個港區。aDO大陸橋物流聯盟

南淝河港區是以集裝箱、散貨、件雜貨、石油化工品為主的綜合性港區，主要為合肥市東部片區發展服務；aDO大陸橋物流聯盟

江淮運河港區是以集裝箱、散貨、件雜貨、商品汽車滾裝為主的綜合性港區，主要為合肥市及皖西北等地區發展服務；aDO大陸橋物流聯盟

兆西河港區以散貨、件雜貨、石油化工品為主，主要為廬江高新區龍橋板塊以及重點鄉鎮發展服務；aDO大陸橋物流聯盟

裕溪河港區以散貨、件雜貨、集裝箱運輸為主，主要為巢湖市產業園區發展服務；aDO大陸橋物流聯盟

豐樂河港區、白石天河港區以散貨、件雜貨運輸為主，主要為沿河產業園區和重點鄉鎮發展服務；aDO大陸橋物流聯盟

環湖港區以散貨和旅游客運服務為主，主要為環巢湖旅游開發和礦產資源開發服務。aDO大陸橋物流聯盟

5 月 20 日，南通港總體規劃(2018-2035 年)通過審查。aDO大陸橋物流聯盟

5 月 26 日，恩施港總體規劃局部調整專項規劃通過評審。aDO大陸橋物流聯盟

6 月 3 日，《襄陽港總體規劃（征求意見稿）》專題研討會召開。aDO大陸橋物流聯盟

6 月 4 日，肇慶港總體規劃環境影響評價項目競爭性磋商公告發布。aDO大陸橋物流聯盟

為什么港口建設迎來新一輪發展熱潮？aDO大陸橋物流聯盟

港口是綜合交通運輸樞紐，也是經濟社會發展的戰略資源和重要支撐。aDO大陸橋物流聯盟

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港口建設費減免執行期限延長到今年年底aDO大陸橋物流聯盟

今年兩會，政府工作報告指出：加大減稅降費力度，港口建設費減免執行期限延長到今年年底，加快海南自由貿易港建設，深入推進京津冀協同發展、粵港澳大灣區建設、長三角一體化發展，加強交通、水利等重大工程建設。aDO大陸橋物流聯盟

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加快建設世界一流港口aDO大陸橋物流聯盟

6 月 2 日，交通運輸部副部長劉小明在大型港口企業座談會上表示，全面落實全國兩會部署要求，統籌抓好疫情防控和經濟社會發展各項工作，加快建設世界一流港口，為交通強國和經濟強國建設當好先行、提供保障。aDO大陸橋物流聯盟

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交通運輸部印發《內河航運發展綱要》aDO大陸橋物流聯盟

而 2020 年 6 月 4 日，交通運輸部印發《內河航運發展綱要》，提出 2035 年、2050 年建設現代化內河航運體系的相關發展目標。aDO大陸橋物流聯盟

其中千噸級航道達到2.5 萬公里；主要港口重點港區基本實現鐵路進港；內河貨物周轉量占全社會比重達 9%；重要航段應急到達時間不超過 45 分鐘，主要港口（區）應急到達時間不超過 30 分鐘；新能源和清潔能源船占比顯著提高，船舶污水垃圾等污染物實現應收盡收、達標排放；物聯網、人工智能等新一代信息技術在內河航運廣泛應用。aDO大陸橋物流聯盟

隨著《內河航運發展綱要》的發布，港口建設市場或將迎來新一輪發展熱潮。aDO大陸橋物流聯盟

建筑央企何去何從？aDO大陸橋物流聯盟

在港口建設迎來新一輪發展熱潮的情況下，作為業務范圍均包含港口及碼頭建設的中國建筑、中國中鐵、中國鐵建、中國交建、中國電建、中國能源建設等建筑央企，他們將何去何從呢？aDO大陸橋物流聯盟

據各大建筑央企 2019 年年報顯示：aDO大陸橋物流聯盟

中國建筑擁有港口與航道施工總承包特級 1 個；aDO大陸橋物流聯盟

中國交建擁有港口與航道工程施工總承包特級資質 9 項；aDO大陸橋物流聯盟

中國中鐵擁有港航工程施工總承包特級資質 1 項；aDO大陸橋物流聯盟

而作為中國最大港口建設企業的中國交建，承建了建國以來絕大多數沿海大中型港口碼頭，具有明顯的競爭優勢，與其形成實質競爭的對手相對有限。中國交建在國內及全球興建港口，2019 年新簽港口建設項目 231 個，新簽合同額達 284.05 億元，同比增長 4.11%。aDO大陸橋物流聯盟

6 月 3 日，國務院國資委與湖北省委、省政府共同舉辦中央企業助力湖北疫后重振發展視頻會議。宋海良代表中交集團與湖北省交通投資集團簽署了項目合作協議。雙方將在公路、橋梁、港口、碼頭、航道、鐵路、隧道、市政等基礎設施以及產城開發等業務領域進行重點合作，擬合作業務金額約 120 億元，涉及項目總投資規模約 800 億元。aDO大陸橋物流聯盟

（來源：萬花谷）aDO大陸橋物流聯盟

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