干散貨海運(yùn)貿(mào)易量今年將首次突破50億噸
2020-05-13 13:54:39
Landbridge平臺(tái)
根據(jù)船舶經(jīng)紀(jì)商Lorentzen&Stemoco估計(jì),干散貨海運(yùn)貿(mào)易量今年將首次超過(guò)50億噸,同比增長(zhǎng)3.6%。其中,近29億噸貨物將在中國(guó)卸貨,約占總量的48%。
然而,對(duì)于全球干散貨船東來(lái)說(shuō),由于本周市場(chǎng)表現(xiàn)慘淡,之前的利好消息就此結(jié)束。
波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(Baltic Dry Index)本周暴跌19%,僅收于514點(diǎn),其中海岬型船指數(shù)(capesize Index)跌幅最大,平均租金水平報(bào)4858美元/天,據(jù)克拉克森研究公司(Clarksons Research)報(bào)告稱,昨晚,未安裝脫硫塔的海岬型散貨運(yùn)價(jià)的平均即期租金已降至2357美元/天。
船舶經(jīng)紀(jì)商Intermodal在其最新的周報(bào)中指出:“船東的情緒仍然特別低迷,承租人仍舊控制著市場(chǎng),短期內(nèi)不太可能出現(xiàn)任何有意義的復(fù)蘇。”
另?yè)?jù)雅典船舶經(jīng)紀(jì)公司Allied Shipbroking本周警告稱,所有干散貨船板塊的平均TCE(等價(jià)期租租金)跌幅已遠(yuǎn)低于公開(kāi)水平,這令船東們感到 “壓力山大”。
挪威船舶經(jīng)紀(jì)商Fearnleys表示,本周即期市場(chǎng) “緊張”,期租活動(dòng)有限。
最后,百力馬航運(yùn)經(jīng)紀(jì)(Braemar ACM)的研究人員指出,雖然他們確實(shí)看到來(lái)自巴西的貨運(yùn)量即將改善,但該公司對(duì)未來(lái)幾個(gè)月2019年的牛市走勢(shì)仍持謹(jǐn)慎態(tài)度?! ?span style="display:none">3Wj大陸橋物流聯(lián)盟
Braemar ACM在昨天的一份報(bào)告中表示,“在運(yùn)力嚴(yán)重過(guò)剩和全球原材料需求低迷的情況下,很難對(duì)這樣的反彈持樂(lè)觀態(tài)度。”
(來(lái)源:海運(yùn)圈聚焦)
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