華東物流刷新超大件運(yùn)輸紀(jì)錄

近日，在舟山綠華山錨地，半潛船承載著重達(dá)8000噸的AOS INTERVENTIONI海上工作平臺(tái)啟程前往阿布扎比(見(jiàn)上圖)，海工平臺(tái)高117米，長(zhǎng)82米，寬40米，是中外運(yùn)華東公司物流事業(yè)部迄今為止承運(yùn)的單體噸位最重、體積最大的貨物，同時(shí)也標(biāo)志著華東公司物流事業(yè)部(以下簡(jiǎn)稱“華東物流”)在海運(yùn)工程物流領(lǐng)域邁出堅(jiān)實(shí)的一步。uEZ大陸橋物流聯(lián)盟

2018年春節(jié)前，華東物流經(jīng)過(guò)激烈競(jìng)爭(zhēng)，成功中標(biāo)OML海上工作平臺(tái)運(yùn)輸項(xiàng)目。運(yùn)輸過(guò)程對(duì)運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作指揮，HSE監(jiān)管、運(yùn)輸進(jìn)度控制、相關(guān)海事審批、人員配置管理等多方面提出了非常高的要求。uEZ大陸橋物流聯(lián)盟

在項(xiàng)目運(yùn)作前，基于近二十年的工程項(xiàng)目物流經(jīng)驗(yàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)制定了嚴(yán)密的整體物流方案。因適逢春節(jié)假期，審批進(jìn)度放緩，又有惡劣天氣影響作業(yè)進(jìn)程，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)根據(jù)貨物實(shí)際情況以及特殊性，優(yōu)化了工作流程，抓住了稍縱即逝的機(jī)會(huì)，在唯一可行的操作時(shí)間窗口內(nèi)完成了貨物的拖航與裝船工作，并按計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)啟航。uEZ大陸橋物流聯(lián)盟

3月9日清晨，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)從上海崇明船廠接貨，用拖輪將海工平臺(tái)拖帶至綠華山錨地，3月10日下午成功浮裝到半潛船后，3月11日起航運(yùn)輸至阿布扎比，預(yù)計(jì)于3月底抵達(dá)當(dāng)?shù)刂付ㄋ颉?span style="display:none">uEZ大陸橋物流聯(lián)盟

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)表示，參與海工平臺(tái)的運(yùn)輸，深感榮幸，深知責(zé)任重大，將不斷夯實(shí)技術(shù)儲(chǔ)備和運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，為今后在更大范圍，更深程度地參與更多的海工項(xiàng)目物流業(yè)務(wù)奠定基礎(chǔ)。uEZ大陸橋物流聯(lián)盟

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