中國中亞開放合作釋放制度性紅利

“中亞重點開放哪些領域？”“赴中亞投資需留意哪些特殊稅種？”“員工本地化比例要求多少？”……近日，在中國國際青年交流中心舉辦的“中國中亞貿易便利化與產業合規戰略實踐培訓班”現場，中資企業負責人頻頻發問，熱切探尋赴中亞投資商機。這一幕，正是近年來中國與中亞經貿合作持續升溫的生動縮影。當全球面臨保護主義沖擊之際，中國與中亞的開放合作卻不斷深化拓展，已然成為區域合作乃至經濟全球化進程中一道亮眼的標桿。sRL大陸橋物流聯盟

中國同中亞國家山水相連、唇齒相依，人民世代友好，深化溝通合作是雙方共同的夙愿。建交三十余載，中國與中亞五國成功實現了全面戰略伙伴關系、共建“一帶一路”合作伙伴以及雙邊和區域命運共同體的“三個全覆蓋”。近年來，這些宏偉藍圖正加速轉化為更加具體、深入的開放舉措，不斷拆除壁壘、暢通渠道，釋放出強大的制度型開放紅利。特別是2023年成功舉辦首屆中國—中亞峰會，中國—中亞機制建設的四梁八柱迅速成型，13個部級合作平臺相繼落地，常設秘書處高效運轉，更有力推動六國在貿易便利化、投資促進、自由貿易規則對接等制度層面取得重大突破。sRL大陸橋物流聯盟

比如，企業初探中亞市場普遍擔憂的海外出口投資審批流程繁復、規則不熟等問題，已在中國中亞貿易便利化制度創新中得到改善。中國與中亞國家更新雙邊投資保護協定，引入負面清單管理模式，顯著簡化了投資審批流程；中國和哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦之間還實現了AEO企業互認，大幅提升了通關效率。此外，還有電子化平臺整合了中亞五國海關法規、稅費計算等功能，提供七國語言實時翻譯，并與哈薩克斯坦“Astana-1”系統對接，支持企業一鍵申報中哈雙邊業務。sRL大陸橋物流聯盟

這樣務實的開放舉措，如今在中國同中亞的經貿合作中還有許多。為方便物流運輸，中國已在霍爾果斯等口岸啟用“智能卡口+AI驗放”系統，貨車通關時間從2小時壓縮至20分鐘；中吉還推行電子健康證書交換系統，出口食品類商品通關效率提升70%。近日，作為第二屆中國—中亞峰會成果之一，中國—中亞貿易暢通合作平臺也正式掛牌，集產品展銷、貿易服務、技術交流、文化展示等功能于一體，將為中國和中亞企業開展經貿投資合作提供“一站式”服務。sRL大陸橋物流聯盟

在相關政策加持下，中國中亞經貿合作已得到跨越式發展。數據顯示，今年前5個月，我國對中亞五國進出口2864.2億元，同比增長10.4%，規模創歷史同期新高。在對外投資領域，我國是中亞國家主要投資來源國，截至今年6月，對中亞國家投資累計超過300億美元。同時，我國也是中亞國家承包工程領域主要合作伙伴。截至今年4月，我國同中亞國家累計簽訂承包工程合同額1201億美元，完成營業額756億美元。sRL大陸橋物流聯盟

面對保護主義抬頭的逆風，這份亮眼的中國中亞經貿成績單，分量也更顯厚重。這不僅為六國企業和人民帶來了實實在在的福祉，更以“破浪前行”的堅定姿態，為在保護主義陰霾下尋求突圍的世界經濟注入了一股強勁的暖流，生動詮釋了開放包容、互利共贏才是時代發展的正道坦途。可以想見，這份持續深化的火熱合作，將為區域發展與全球治理注入更多正能量。sRL大陸橋物流聯盟

（來源：經濟日報）sRL大陸橋物流聯盟

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