滄州黃驊港開通中歐班列中亞線路 首趟班列駛往阿拉木圖

10月18日，裝載有30個標準集裝箱貨物的中歐班列從河北滄州黃驊港鳴笛啟程，駛向哈薩克斯坦阿拉木圖，全程4270公里。這是黃驊港首次開通中歐班列中亞線路。pk8大陸橋物流聯盟

此次班列運載有發(fā)動機、汽車、電磁爐、布料等，貨重297.3噸，貨值536.8萬元，運行時間10天左右，將經霍爾果斯口岸出境，運往哈薩克斯坦阿拉木圖。pk8大陸橋物流聯盟

滄州港海物流有限公司董事長馬風祥介紹，此次開通中歐班列中亞線路，將有效減少黃驊港至中亞地區(qū)的貨物運輸時間和成本，進一步暢通企業(yè)產業(yè)鏈和供應鏈，為黃驊港打造國際物流通道、優(yōu)化“多式聯運”運輸結構、促進外向型經濟發(fā)展提供有力保障，對助力京津冀優(yōu)勢產品走出國門，推動黃驊港服務構建新發(fā)展格局、深度融入共建“一帶一路”具有重要意義。pk8大陸橋物流聯盟

滄州渤海新區(qū)黃驊市港城產業(yè)園區(qū)黨組書記、管委會主任沈健表示，中歐班列中亞線路的開通為沿海經濟區(qū)產業(yè)發(fā)展向亞歐市場輻射搭建起高效、便捷的運輸路徑。同時，能夠有效加密滄州本地企業(yè)與其他國家、地區(qū)之間的貿易往來，助力地區(qū)產業(yè)升級和經濟結構的優(yōu)化。pk8大陸橋物流聯盟

拓展集裝箱航線，壯大外貿“朋友圈”，是建設多功能港口、推動外向型經濟發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。pk8大陸橋物流聯盟

2023年7月，滄州港口型國家物流樞紐入選國家建設名單，被定位為國際能源物流基地、京津冀制造業(yè)供應鏈組織中心。同時，黃驊港已開辟內外貿航線37條，同世界上40余個國家和地區(qū)200多個港口有航運貿易往來，國際物流運輸優(yōu)勢進一步凸顯。此外，黃驊港加快優(yōu)化港口功能布局，主動對接京津冀協同發(fā)展，創(chuàng)新管理體制機制，加強港口能力建設，全力打造多功能、現代化、綜合性大港。pk8大陸橋物流聯盟

截至目前，黃驊港的中歐班列已開通運營線路2條，累計開行6列，裝載標準集裝箱206個，總貨重2041.46噸。pk8大陸橋物流聯盟

（來源：央視網）pk8大陸橋物流聯盟

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