首趟中亞回程班列運(yùn)抵廣元鐵路綜合物流基地

1月30日上午9時(shí)，廣元首趟中亞回程班列（哈薩克斯坦—廣元）順利抵達(dá)鐵路綜合物流基地，標(biāo)志著我市又打通一條國際物流大通道。市委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部部長陳正永，副市長伍榮華在現(xiàn)場進(jìn)行了調(diào)研。yvr大陸橋物流聯(lián)盟

本次班列由62個(gè)40英尺集裝箱組成，裝載貨物為小麥粉，貨運(yùn)總量約1600余噸。此趟班列從哈薩克斯坦扎納葉斯利出發(fā)，經(jīng)新疆霍爾果斯口岸入境，最終抵達(dá)廣元，運(yùn)行里程約5300公里，歷時(shí)10個(gè)晝夜。yvr大陸橋物流聯(lián)盟

飼料原材料便捷高效的供應(yīng)，將顯著提升廣元國際鐵路港服務(wù)本地產(chǎn)業(yè)鏈能力，為廣元及周邊糧飼生產(chǎn)加工企業(yè)提供了更寬泛的原料采購選擇權(quán)。yvr大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，2022年以來，我市先后開行了西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列、中歐班列、中亞班列、中老鐵路國際班列。截至目前，已常態(tài)化開行國際班列21列，形成4條國際物流通道，聯(lián)通俄羅斯、老撾、哈薩克斯坦等4個(gè)國家6個(gè)城市，基本形成多點(diǎn)多線的國際班列運(yùn)輸格局。yvr大陸橋物流聯(lián)盟

2024年，我市將圍繞打造“一帶一路”國際班列組貨基地，進(jìn)一步完善國際班列組貨功能，高質(zhì)量運(yùn)營鐵路綜合物流基地、海關(guān)監(jiān)管中心；不斷拓展中歐、中老、中亞、西部陸海新通道等國際國內(nèi)物流通道，逐步打通寧波港、廣州港等出海通道；探索開行國內(nèi)定制班列、國際回程班列，逐步提高重箱率、貨運(yùn)量，推動(dòng)中老班列在廣元首次實(shí)現(xiàn)圖定，確保全年穩(wěn)定開行24列以上。力爭到2026年，暢通國際物流通道8條以上，每年開行國際班列100列以上。yvr大陸橋物流聯(lián)盟

（來源： 廣元日?qǐng)?bào)）yvr大陸橋物流聯(lián)盟

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