正在談判!烏茲別克斯坦擬建新多式聯(lián)運(yùn)走廊
2022-11-28 13:51:01
Landbridge平臺(tái)
據(jù)烏茲別克斯坦“詳實(shí)”新聞網(wǎng)援引交通部數(shù)據(jù)25日?qǐng)?bào)道,烏茲別克斯坦擬沿南北路線建立一個(gè)新多式聯(lián)運(yùn)走廊。
國(guó)際運(yùn)輸走廊對(duì)發(fā)展國(guó)家間經(jīng)貿(mào)合作,以及加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化具有重要意義。在亞洲和歐洲交通量不斷增加的背景下,提高國(guó)際運(yùn)輸走廊(包括多式聯(lián)運(yùn))的容量和穩(wěn)定其運(yùn)作的任務(wù)正變得越來(lái)越緊迫。
烏茲別克斯坦目前正依靠發(fā)展南北方向的多式聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸,包括通過(guò)跨阿富汗走廊(鐵爾梅茲-馬扎里沙里夫-喀布爾-白沙瓦)。
目前,交通部下屬運(yùn)輸和物流發(fā)展研究中心與烏國(guó)家鐵路公司正在計(jì)算各種方案,將貨物從現(xiàn)有運(yùn)輸走廊(主要是海上)調(diào)整到新的較短路線,包括通過(guò)烏境內(nèi)的路線。
特別是,已經(jīng)為建立“俄羅斯-哈薩克斯坦-烏茲別克斯坦-阿富汗-巴基斯坦”和“白俄羅斯-俄羅斯-哈薩克斯坦-烏茲別克斯坦-阿富汗-巴基斯坦”多式聯(lián)運(yùn)走廊制定科學(xué)建議,作為“南北”走廊東部鐵路路線的替代方案。
重要的是,擬議中的交通走廊距離要短三分之一或二分之一。目前正在為建立這些路線進(jìn)行談判。新多式聯(lián)運(yùn)走廊的啟動(dòng),將提高運(yùn)輸物流過(guò)程的效率。
(來(lái)源:“詳實(shí)”新聞網(wǎng))
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