吉爾吉斯斯坦初步規劃中吉烏鐵路的路線

吉爾吉斯斯坦為中國-吉爾吉斯斯坦-烏茲別克斯坦鐵路（簡稱中吉烏鐵路）規劃了穿越該國領土的部分線路。關于修建中吉烏鐵路的計劃一直以來受到廣泛的關注，因為它將成為貨物從中國到中亞乃至歐洲的新通道。路線的選擇是實現該計劃的重要步驟之一。FwU大陸橋物流聯盟

據悉，吉爾吉斯斯坦交通和通信部長Erkinbek Osoyev在上周的工作會議上建議了具體線路和建設方案。初步計劃該路線會途徑該國的托魯格特 (Torugart)、馬克馬爾 (Makmal) 和賈拉勒-阿巴德 (Jalal-Abad)。FwU大陸橋物流聯盟

中吉烏鐵路路線FwU大陸橋物流聯盟

中吉烏鐵路的起始點在新疆的喀什，而新疆一直以來是新絲綢之路上的首要鐵路樞紐。FwU大陸橋物流聯盟

在吉爾吉斯斯坦，它穿越了托魯格特，這是天山山脈中靠近中國邊境的一個高海拔山口。這是建設鐵路線最困難的地區，但從吉爾吉斯斯坦政府的路線建議來看，并不是不可能完成的任務。FwU大陸橋物流聯盟

再往后，中吉烏鐵路將經過納林地區 (Naryn)，這個地區有很大的潛力發展成為走廊上的貿易中心。目前，該地區主要是當地的動物和農業產品貿易基地，這些產品可能會引起鄰國的興趣。FwU大陸橋物流聯盟

這條鐵路將從賈拉勒-阿巴德 (Jalal-Abad) 連接到烏茲別克斯坦的鐵路網，并將在烏茲別克斯坦的納曼干市 (Namangan)跨越兩國邊界。賈拉勒-阿巴德也是一個潛在的貿易中心，它擁有礦物質水和溫泉。FwU大陸橋物流聯盟

建設計劃FwU大陸橋物流聯盟

中吉烏鐵路的建設將于明年開始。吉爾吉斯斯坦總統Sadyr Zhaparov在5月表示，三方正在共同準備可行性研究報告。這個項目已經擺在臺面上20年了，但直到今年春天，還沒有實現它的具體計劃。FwU大陸橋物流聯盟

有關各方對這個項目都非常重視，特別是在中歐班列傳統路線失勢的當下。中吉烏鐵路可以連接到伊朗（通過土庫曼斯坦）和土耳其，并最終到歐洲，特別是東南歐。這樣一來，從中國到東南歐的路線可以減少到900公里，相當于最多7或8天。FwU大陸橋物流聯盟

（來源：最鐵運）FwU大陸橋物流聯盟

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