6萬(wàn)斤“硒都茶”首乘貨運(yùn)列車出口中亞

18日4時(shí)51分，搭載6萬(wàn)斤恩施綠茶的85552次貨物列車從宜萬(wàn)鐵路恩施車站駛出，之后將搭乘中歐班列走出國(guó)門駛往中亞，這也是恩施綠茶首次搭乘火車出口。mDF大陸橋物流聯(lián)盟

恩施州位于湖北省西南部，地處鄂、湘、渝三省(市)交匯處，有“世界硒都”之稱，因當(dāng)?shù)厮a(chǎn)茶葉富含人體必需的硒元素，越來(lái)越受國(guó)內(nèi)外消費(fèi)者青睞。近年來(lái)，“綠色、有機(jī)、富硒”的茶產(chǎn)業(yè)已成為恩施發(fā)展對(duì)外經(jīng)濟(jì)的重要支柱。mDF大陸橋物流聯(lián)盟

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6萬(wàn)斤恩施宣恩綠茶裝上貨物列車陳龍攝mDF大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，85552次貨物列車從宜萬(wàn)鐵路恩施車站駛出后，將經(jīng)宜萬(wàn)線、焦柳線、襄渝線、西康線抵達(dá)西安國(guó)際港，之后再搭乘中歐班列，經(jīng)由阿拉山口駛往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等中亞國(guó)家。mDF大陸橋物流聯(lián)盟

“以往我們都是走江海鐵聯(lián)運(yùn)出口，但是時(shí)間較長(zhǎng)，而茶葉怕濕，所以我們想嘗試通過(guò)鐵路出口。”茶企負(fù)責(zé)人張先生介紹，他們對(duì)比了從恩施到西安國(guó)際港的公路和鐵路運(yùn)價(jià)后，發(fā)現(xiàn)鐵路運(yùn)價(jià)優(yōu)勢(shì)明顯，于是決定一試。mDF大陸橋物流聯(lián)盟

為助力本地特色農(nóng)產(chǎn)品走出國(guó)門，中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司宜昌車務(wù)段實(shí)行優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先放行的“四優(yōu)先”舉措，精心優(yōu)化產(chǎn)品運(yùn)輸線路，制訂裝載加固和優(yōu)惠價(jià)格等方案，對(duì)配空車輛優(yōu)中選優(yōu)，做好防濕處理，滿足貨主個(gè)性化需求。mDF大陸橋物流聯(lián)盟

“茶葉通過(guò)鐵路聯(lián)乘，搭乘中歐班列前往海外，時(shí)間僅為海運(yùn)的二分之一，成本不到空運(yùn)的六分之一，能幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)時(shí)間和運(yùn)輸成本的雙贏。”宜昌車務(wù)段貨運(yùn)科副科長(zhǎng)張杰說(shuō)，后續(xù)還將有四批恩施綠茶陸續(xù)通過(guò)鐵路出口。mDF大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)）mDF大陸橋物流聯(lián)盟

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