春節(jié)不打烊!往中亞運(yùn)了什么“年貨”?
2021-02-19 14:25:55
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近日,隨著一聲汽笛長鳴,一列滿載220輛商品車的過境班列從霍爾果斯口岸緩緩出境,駛向哈薩克斯坦,這是新疆口岸迎來的首列汽車整車西行過境班列。>>>正式通車!首條鐵路貨運(yùn)線路連接中吉哈三國
據(jù)了解,該批汽車由日本裝船發(fā)出,自我國大連的大窯灣港入境后換裝鐵路JSQ型特種車,由霍爾果斯口岸出境到哈斯克斯坦。班列共編組29節(jié),搭載220輛日本原產(chǎn)商品車。大約3天后,該批商品車即可運(yùn)抵中亞哈薩克斯坦等地的汽車市場。
以往日本商品車進(jìn)入中亞地區(qū)是通過海運(yùn)穿越印度洋、地中海和黑海,到達(dá)俄羅斯后再分撥至哈薩克斯坦,全程需要80余天。通過搭載過境商品車專列,日本商品車在途時間被壓縮為30天左右,較以往可節(jié)省一半以上的運(yùn)輸時間,有效降低了企業(yè)綜合物流成本。
此外,中歐班列春節(jié)也未打烊。2月15日22:00,載有98個標(biāo)箱的合肥中歐班列從合肥北站物流基地緩緩駛出,奔赴烏茲別克斯坦的首都塔什干;
10個小時之后的2月16日8:00,又一列載有102個標(biāo)箱的合肥中歐班列(中亞方向)啟程,開往哈薩克斯坦的阿騰科里鐵路口岸。農(nóng)歷大年初四、初五,接連兩趟班列圓滿開行,標(biāo)志著合肥中歐班列開出新年新氣象。
按照慣例,中歐班列一般在正月十五后才陸續(xù)恢復(fù)開行。
據(jù)了解,這兩趟班列運(yùn)載太陽能電池組件、冰箱、電纜、輪胎、電鍍設(shè)備、空壓機(jī)等貨物。其中,“安徽制造”占比分別達(dá)到81.6%和72.6%。截至目前,合肥中歐班列2021年已發(fā)運(yùn)61列,同比增長翻一番。
(來源:絲路新觀察綜編)
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