中國企業在中亞推動投資多元化 制造業領域受關注

中國在中亞推動多元化——道路、管道、煤電廠，沒那么多了。Ztz大陸橋物流聯盟

北京已改弦易轍。中國現在很少為中亞的大型基礎設施項目提供資金。中企轉向制造業：這里建個公共汽車廠，那里建個水泥廠。如今北京提供貸款時，仍是由政策性銀行（國家開發銀行和中國進出口銀行）負責，但最好是在獲得當地合作伙伴或其他國家的聯合資助后。Ztz大陸橋物流聯盟

這種變化在過去兩三年中逐漸凸顯，有兩個驅動因素：受援國要求提供有就業、出口和工業能力的項目；以前為基礎設施提供資金的中國金融機構如今希望分散風險。這在中亞國家都有不同表現。Ztz大陸橋物流聯盟

在哈薩克斯坦，中國的第一波投資是2007年到2013年，主要集中在油氣開采和對華輸送管道方面。過去三四年來，中方投資更加多元化。制造業如今是中國在哈參與經濟活動的支柱。中國的銀行仍向哈國有實體提供貸款，但如今會努力拉入地方資金。中企也越來越善于在當地贏得歐洲資助項目的合同，比如太陽能和風電場。Ztz大陸橋物流聯盟

在烏茲別克斯坦，在中方資助下，該國謀求變成制造業和油氣加工強國。塔什干已與中信集團和華為簽訂協議，為其國內打造數字基礎設施。此外，中企還在當地建造了水泥廠和紡織廠。同在哈薩克斯坦一樣，制造業如今也是中國在當地經濟交往的支柱。Ztz大陸橋物流聯盟

在塔吉克斯坦，過去五年里，中國對該國不再有大規模貸款。但中企卻穩步增加對采礦、水泥、紡織和農業的投資（有時以合資企業形式）。與貸款不同，塔吉克斯坦政府不必償還這些錢。在一些行業，中國投資者創造了出口。比如，2013年該國水泥產量僅3萬噸，進口量約300萬噸。到2018年，該國生產380萬噸，出口140萬噸——幾乎全是中企生產的。Ztz大陸橋物流聯盟

在吉爾吉斯斯坦，中方貸款也在減少，因為吉政府擔心債務負擔。但中國私人投資源源不斷涌入該國，主要投資在煉油和金礦方面。Ztz大陸橋物流聯盟

（來源：中俄資訊網）Ztz大陸橋物流聯盟

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