廣西制造搭乘中歐班列發(fā)往哈薩克斯坦

1日10時(shí)30分，28030次中歐班列搭載廣西制造的18臺(tái)裝載機(jī)、1臺(tái)壓路機(jī)，從廣西柳州市開往哈薩克斯坦。這是復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來廣西鐵路部門開出的首趟中歐班列，助力企業(yè)暢通產(chǎn)品出口運(yùn)輸渠道。IXS大陸橋物流聯(lián)盟

這趟列車由16個(gè)40英尺集裝箱車輛組成，其裝載的機(jī)械產(chǎn)品由廣西柳工機(jī)械股份有限公司(以下簡稱柳工)制造。柳工位于中國西南工業(yè)重鎮(zhèn)柳州市，其裝載機(jī)年出口外銷約3500臺(tái)，主要銷往哈薩克斯坦、波蘭等國家。受新冠肺炎疫情影響，原定于通過公路發(fā)往哈薩克斯坦的40余臺(tái)裝載機(jī)運(yùn)輸渠道受阻。IXS大陸橋物流聯(lián)盟

為解決廣西制造產(chǎn)品出口運(yùn)輸難題，中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司(以下簡稱南寧局集團(tuán)公司)主動(dòng)對(duì)接柳工集團(tuán)、中鐵集裝箱公司，為柳工集團(tuán)制訂中歐班列開行方案。IXS大陸橋物流聯(lián)盟

柳工供應(yīng)鏈中心高級(jí)總監(jiān)金鋼表示，疫情期間，各地運(yùn)輸能力下降，各國海關(guān)收緊。而中歐班列提供了很好的通道，不僅解決運(yùn)輸渠道問題，還比海運(yùn)方式更快捷，節(jié)約近一半的時(shí)間。IXS大陸橋物流聯(lián)盟

這趟中歐班列，預(yù)計(jì)18天后到達(dá)哈薩克斯坦阿拉木圖、扎西塔、巴浦洛爾達(dá)等地。將機(jī)械產(chǎn)品陸續(xù)分撥至客戶手上，用于當(dāng)?shù)厣a(chǎn)建設(shè)。預(yù)計(jì)還有1000臺(tái)柳工機(jī)械產(chǎn)品將通過中歐班列運(yùn)輸海外。IXS大陸橋物流聯(lián)盟

接下來，南寧局集團(tuán)公司將根據(jù)廣西企業(yè)產(chǎn)品出口訂單需求，持續(xù)組織開行中歐班列，助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，服務(wù)“一帶一路”建設(shè)。IXS大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）IXS大陸橋物流聯(lián)盟

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