河北港口集團(tuán)邯鄲國際陸港鐵路專用線正式開通

11月27日上午，一列裝載大豆的35噸敞頂集裝箱列車緩緩離開邯鄲國際陸港駛向天津大畢莊鐵路貨場，標(biāo)志著邯鄲國際陸港鐵路專用線正式開通，河北港口集團(tuán)成功開辟京津冀物流新通道，發(fā)展多式聯(lián)運、降低社會物流成本再添新碩果。LM9大陸橋物流聯(lián)盟

作為國家“公轉(zhuǎn)鐵”重點示范項目，由中鐵六局承建的邯鄲國際陸港鐵路專用線總投資約7.6億元，包括鐵路專用線、配套廠房、綜合配套貨場三項工程。鐵路專用線鋪軌里程8.9公里，擁有4條整列到發(fā)線與5條裝卸線，鐵路配套貨場、堆場20萬平方米，配套庫房10萬平方米，專用線設(shè)計年運量500萬噸，集裝箱處理能力30萬標(biāo)箱；可直接連通京廣、邯黃、邯長、邯濟(jì)等鐵路干線，全面提供散雜貨、件雜貨、汽車整裝及整列集裝箱鐵路到發(fā)以及裝卸、倉儲、配送等服務(wù)。該專用線是銜接國家鐵路網(wǎng)與港口、園區(qū)的重要紐帶，打通鐵路運輸“最后一公里”，實現(xiàn)貨物運輸“無縫銜接”，顯著減少短倒搬運環(huán)節(jié)、提升綜合物流效率。LM9大陸橋物流聯(lián)盟

河北港口集團(tuán)黨委書記、董事長曹子玉表示，河北港口集團(tuán)將運營好邯鄲國際陸港鐵路專用線，與國鐵集團(tuán)一道，堅定不移助力邯鄲實現(xiàn)海向、陸向開放戰(zhàn)略，并以此為契機(jī)，助力打造內(nèi)陸地區(qū)對外開放的新高地，更好擔(dān)當(dāng)起我省開放戰(zhàn)略實施的重任。“十五五”期間，河北港口集團(tuán)將錨定“港口、航運、港航服務(wù)、臨港產(chǎn)業(yè)”四大產(chǎn)業(yè)同步發(fā)力，通過數(shù)智化與綠色化轉(zhuǎn)型、全球化布局協(xié)同發(fā)力，為高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能，努力實現(xiàn)由港口運營商向海洋經(jīng)濟(jì)綜合服務(wù)商的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。LM9大陸橋物流聯(lián)盟

邯鄲國際陸港是河北港口集團(tuán)首座內(nèi)陸港，2024年成功申報邯鄲生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐，擁有冀中南地區(qū)規(guī)模最大、功能最齊全的社會化鐵路貨場。作為河北陸海聯(lián)運物流樞紐、中歐班列國際物流基地和區(qū)域物流中心，邯鄲國際陸港可與黃驊港實現(xiàn)東西雙向互濟(jì)、陸海雙向聯(lián)動，為區(qū)域物流高效運轉(zhuǎn)提供更加有力支撐。未來，邯鄲國際陸港將打造邯鄲至成渝、昆明、廣州等國內(nèi)快運黃金干線，拓展多式聯(lián)運全球通道，成為河北外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新高地。LM9大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國水運網(wǎng)）LM9大陸橋物流聯(lián)盟

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