福建首個全電動碼頭正式對外開放

近日，福州港江陰港區(qū)壁頭作業(yè)區(qū)8號、9號泊位（融港碼頭）對外開放通過省級驗收，正式進(jìn)入常態(tài)化國際航行船舶靠泊新階段。作為福建省內(nèi)規(guī)模最大的集中連片集裝箱碼頭區(qū)（壁頭作業(yè)區(qū)1-9號泊位），此次兩大全電動化泊位的投用，標(biāo)志著江陰港區(qū)國際化服務(wù)能級邁上新臺階，也為“海絲核心區(qū)”建設(shè)注入強勁動能。tXK大陸橋物流聯(lián)盟

此前，江陰港區(qū)成功開辟全球首條中歐北極航線，并接連開通越泰線、萬海航運紅海與地東航線等多條國際航線。此次8號、9號泊位完成對外開放省級驗收，將為江陰港區(qū)吸引更多國際集裝箱航線，進(jìn)一步織密江陰港區(qū)國際航線布局，福州港江陰港區(qū)正以更開放的姿態(tài)擁抱全球航運網(wǎng)絡(luò)。tXK大陸橋物流聯(lián)盟

值得一提的是，融港碼頭是福州港首個零排放全電動碼頭，碼頭采用“以電代油”的能源替代模式，實現(xiàn)從裝卸作業(yè)到水平運輸全流程零碳排放，為省內(nèi)港口綠色轉(zhuǎn)型提供了可復(fù)制的“融港經(jīng)驗”。tXK大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：港口圈）tXK大陸橋物流聯(lián)盟

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