霍爾果斯助力中歐班列刷新最好成績

近日,霍爾果斯鐵路口岸通行中歐(中亞)班列數(shù)量突破8000列,較去年提前40天達成這一里程碑。這座古絲綢之路上的“千年驛站”,如今正以“鋼鐵駝隊”的鏗鏘節(jié)奏,書寫著“一帶一路”互聯(lián)互通的嶄新篇章,見證著中國向西開放的堅實步伐與蓬勃活力。MHC大陸橋物流聯(lián)盟

今年實施的“智慧鐵路口岸+屬地快速通關(guān)”改革,使進口貨物通行時間從2到3天壓縮至16小時內(nèi),屬地出口貨物作業(yè)時間從6小時縮減至1小時,通過“鐵路口岸—艙單系統(tǒng)—單一窗口”數(shù)據(jù)互通,實現(xiàn)監(jiān)管與鐵路作業(yè)無縫銜接,返程班列換裝效率提升20%以上。霍爾果斯站動態(tài)優(yōu)化車流調(diào)度,日均通行班列超27列,鐵路擴能改造讓換裝能力提升30%,為高密度通行提供硬件支撐。新疆鐵路、海關(guān)、邊檢等多部門建立常態(tài)化協(xié)作機制,推行“鐵路快通”“兩步申報”等便利化措施,設立專窗保障“優(yōu)先編組+快速驗放”,使霍爾果斯躋身全國通關(guān)效率最高的陸路口岸行列,為班列高效運轉(zhuǎn)構(gòu)建起全流程綠色通道。MHC大陸橋物流聯(lián)盟

目前經(jīng)該口岸運行的班列線路已達90條,輻射境外18個國家、46個城市和地區(qū),較三年前增長20%。從長三角、珠三角始發(fā)的班列搭載200余種“中國制造”直達歐洲腹地,中亞的能源、礦產(chǎn)等資源也借此源源不斷進入中國,今年口岸過貨量達700萬噸,同比增長20%。作為中哈邊境的鐵路口岸,霍爾果斯與阿拉山口共同承擔全國五成以上中歐班列通行量,帶動周邊倉儲、加工、跨境電商等產(chǎn)業(yè)集聚,推動“通道經(jīng)濟”向“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟”轉(zhuǎn)型,自2016年首趟班列開行以來累計通行已超5萬列,成為亞歐大陸橋最繁忙的節(jié)點之一。MHC大陸橋物流聯(lián)盟

8000列的突破,是霍爾果斯口岸高質(zhì)量發(fā)展的縮影,更是中國擴大對外開放的生動見證。在“一帶一路”倡議指引下,這座古絲綢之路上的“千年驛站”正以更高效的物流網(wǎng)絡、更開放的合作姿態(tài),架起亞歐互聯(lián)互通的堅固橋梁。MHC大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：日照新聞網(wǎng)）MHC大陸橋物流聯(lián)盟

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